本發明專利公開了一種多通道無線分布式場車制動數據傳輸方法,首先針對廠車制動性能檢測過程中的多個物理量信號合成為一個多元信號,對該多元信號運用離散小波變換對每一個通道的信號進行降噪,從而可以獲得每一個通道的離散小波系數。運用細節系數獲得噪聲的協方差矩陣估計,然后對協方差矩陣進行奇異值分解。然后確定每一個通道信號降噪的閾值。對閾值降噪后的細節系數矩陣進行小波逆變換。運用基于凸優化的矩陣低秩逼近方法進行處理,獲得多通道信號的低秩結構。本發明可降低各個通道的噪聲影響,可以避免各個通道之間數據的干擾,保證了信號質量。最后對信號有一定的壓縮作用,可以減輕數據傳輸過程中的難度,可提高數據的傳輸速度。
聲明:
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