本發明涉及車輛性能檢測領域,尤其涉及一種車輛噪聲測量方法。一種汽車排氣噪聲測量方法,包括以下步驟設定測量工況,布置至少三個測點;處接一個消聲包在測量工況下測量各個測點,計算得到衰減系數;移開消聲包,重新在測量工況檢測得到各個測點結合衰減系數計算得到排氣噪聲;最后,取平均值得到最終的排氣噪聲聲壓級和背景噪聲實際聲壓級。本發明將帶消聲包的噪聲視為背景噪聲,試驗得到衰減系數后,不改變聲源特性和聲場特性的條件下,使用多個測量點將排氣噪聲從混合噪聲中分離出來,計算得出現場條件下的排氣噪聲,不會受到消音包的干擾,提高了測量精度,使設計人員能夠更加準確的定位出噪聲源,以便于改進消音結構,提升車輛性能。
聲明:
“汽車排氣噪聲測量方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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