本發(fā)明屬于汽車(chē)性能檢測設備,特別涉及一種自動(dòng)微調可變轉動(dòng)慣量式飛輪系統。該系統主要由飛輪半徑調整端半軸管裝置(A)、飛輪裝置(B)、傳力端半軸管裝置(C)和支撐裝置(D)組成,其特征在于所說(shuō)的飛輪半徑調整端半軸管裝置(A)和傳力端半軸管裝置(C)固定連接在飛輪裝置(B)的兩側,并與飛輪裝置一起由支撐裝置(D)支撐,飛輪半徑調整端半軸管裝置(A)為飛輪裝置(B)提供調整動(dòng)力,所說(shuō)的飛輪裝置(B)通過(guò)分體式質(zhì)量塊組成的圓周的半徑的變化來(lái)改變飛輪的轉動(dòng)慣量,所說(shuō)的傳力端半軸管裝置(C)為了實(shí)現動(dòng)力的輸入。本發(fā)明克服了現有慣性飛輪組系統只能簡(jiǎn)單分級,不能無(wú)級調整,模擬精度不高,不能適應小型汽車(chē)進(jìn)行檢測等缺點(diǎn)。
聲明:
“自動(dòng)微調可變轉動(dòng)慣量式飛輪系統” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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