本發明公開了一種汽車懸架系統性能檢測平臺,其包括:基坑,其為矩形且面積大于待檢車輛在水平面投影面積,基坑中部開設有沉槽;兩電機,其均設置于沉槽內,每一電機的輸出軸與一錐形齒輪箱的輸入軸連接,每一錐形齒輪箱的輸出軸與一電磁離合器的輸入端連接,電磁離合器的輸出端連接有往復螺桿,每一往復螺桿上設置有與往復螺桿相匹配的滑塊;四擺動軸,其均鉸接于基坑底面,每一擺動軸位于一往復螺桿的軸線上,每一擺動軸與其對應的往復螺桿上的滑塊間設置有連桿以形成搖桿滑塊機構,每一擺動軸與連桿鉸接處通過銷釘鉸接有向上的擺動桿,擺動桿的末端連接有壓力傳感器及承載板。本發明克服了現有技術中的多軸鉸接式懸架檢測臺無法驅動的問題。
聲明:
“汽車懸架系統性能檢測平臺” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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