本實用新型公開了一種新能源汽車蓄電池性能檢測用多邊同步限位固定機構,包括放置板主體、第一螺紋桿和伺服電機,所述放置板主體的上表面前后兩側均開設有第一滑槽,且第一滑槽的內部軸承連接有第一螺紋桿,并且放置板主體的上表面左右兩側均開設有第二滑槽,所述第二滑槽的內部軸承連接有第二螺紋桿,且第二螺紋桿和第一螺紋桿的外側均螺紋連接有連接板,并且連接板的頂端螺釘固定有擠壓板,所述連接板的底端螺釘固定有限位塊。該新能源汽車蓄電池性能檢測用多邊同步限位固定機構設置有兩個第一螺紋桿和第二螺紋桿,因此通過四個不同方位的擠壓板和橡膠墊的設置,便于對新能源汽車蓄電池的多邊進行夾持工作,操作簡單快捷。
聲明:
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我是此專利(論文)的發明人(作者)