本發明公開了一種基于梯次動力蓄電池的應急電源系統,包括市電及負載,還包括斷路器F、接觸器K、儲能變流器以及蓄電池,所述蓄電池為電動汽車退役的動力蓄電池,所述市電依次經斷路器F、接觸器K后與負載連接,在負載和接觸器K之間引出接線與儲能變流器的交流測連接,所述儲能變流器的直流側與蓄電池連接。本發明的優點在于:采用電動汽車退役的動力電池實現應急電源系統,使得電動汽車動力蓄電池得到了最大限度的使用,避免了浪費,使得電力蓄電池的生命周期得到了延長,減少了固廢排放;在節約應急電源的成本的同時滿足對于應急電源儲能的要求。
聲明:
“基于梯次動力蓄電池的應急電源系統及控制方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)