本發明公開了一種基于三維地質模型和反分析的高鐵沿線地面沉降預測方法,該方法包括以下步驟:S1、獲取研究區域內地質勘察數據、地下水位和地面沉降監測數據;S2、區域三維地質模型構建;S3、區域地下水位變化計算;S4、區域地面沉降模型構建;S5、地層力學參數反分析計算;S6、區域地面沉降量預測計算。該預測方法利用高速鐵路工程地質勘察數據和地下水位、地面沉降監測數據,結合反分析構建能考慮土層厚度和土體力學參數空間不均勻分布的三維地面沉降預測模型,具有較高的預測精度,可廣泛用于高速鐵路沿線水位變化引發的地面沉降量的預測。
聲明:
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