本實用新型公開了一種后錨式現澆軌道結構,包括既有土建結構、調整層、植筋、扣件、鋼軌;所述既有土建結構內設置開槽,所述調整層設置于所述開槽內,所述植筋插入所述調整層、所述既有土建結構將調整層固定于所述開槽內;所述扣件將所述鋼軌固定于所述既有土建結構上;所述既有土建結構的頂面與所述鋼軌的頂面的距離為250mm;本實用新型的有益效果是:既有土建結構的頂面與所述鋼軌的頂面的距離為250mm,高度較低,可適用于既有軌道結構高度不足,且受沿線地質條件限制較大,不能調高設計軌面的情況,結構簡單,施工方便;通過設置鋼筋網片,防止調整層開裂,提高軌道結構的使用時間,降低維護費用。
聲明:
“后錨式現澆軌道結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)