本實用新型公開了一種公路工程中的反循環式錨桿,其結構包括錨孔管、可拆式錨頭、止漿塞、墊板、螺母、入槳口、主鋼管、封堵塊,所述錨孔管整體為表面硬實內部中空的一體化圓柱體結構,且表面成螺紋狀,本實用新型一種公路工程中的反循環式錨桿,針對上述連接的缺點來對其連接方式進行改進,使錨頭呈螺旋方式連接,使得錨頭具有可更換性,能針對不同公路的地質狀況來進行快速替換,有效減少不同錨桿的攜帶量,并減少生產成本,保證公路工程中的效率,同時讓反循環式錨桿使用更為便捷快速,且還具有操作簡單,更換快速,實用性強的特點。
聲明:
“公路工程中的反循環式錨桿” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)