一種礦山隧道新型支護結構及其施工方法,支護結構由初期支護和二次支護組成的多層支護結構,其中二次支護包括二次支護錨桿、二次支護鋼筋網片、型鋼鋼架和二次噴射混凝土,二次支護鋼筋網片的外側緊貼初期支護,內側緊貼沿圍巖間隔設置的型鋼鋼架上,前后相鄰的兩個型鋼鋼架之間還焊有加強背板,每個型鋼鋼架上均焊有若干錨桿吊環,二期支護錨桿穿過錨桿吊環將二次支護鋼筋網片錨固在圍巖上,二次支護錨桿、二次支護鋼筋網片、型鋼鋼架、加強背板和錨桿吊環通過二次噴射混凝土形成一體。本發明解決了目前二次支護中錨桿與型鋼架之間、型鋼鋼架之間整體性較差的問題,解決了復雜地質條件下軟弱圍巖隧道大變形易造成圍巖塌方、支護結構破壞等問題。
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