本發明涉及高速列車用粉末冶金閘片技術領域,提供了一種銅基粉末冶金閘片摩擦塊,包括鋼背和結合在所述鋼背上的摩擦體;所述摩擦體由包括以下質量百分含量的原料制備得到:銅粉55~65%,錫粉3~10%,鐵粉10~20%,石墨5~10%,氮化硼1~3%,高碳鉻鐵5~10%。本發明通過原料的選擇及含量的控制,使提供的銅基粉末冶金閘片摩擦塊具有高而穩定的摩擦系數,較高的剪切強度和較低的磨損量,可滿足車速350km/h及以上高速列車的制動要求。本發明還提供了銅基粉末冶金閘片摩擦塊的制備方法,本發明提供的制備方法操作簡便,易于控制,可實現規?;a。
聲明:
“銅基粉末冶金閘片摩擦塊及其制備方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)