本發明公開了一種基于地質雷達的碾壓路基質量評價方法,首先進行典型施工試驗,建立路基填料的類型與其對應的路基相對介電常數和路基壓實度之間的擬合關系。然后進行正式路基施工,鋪設松鋪層,將空心球埋入松鋪層,按照碾壓施工的工藝參數對路基進行碾壓壓實,然后沿著碾壓完成的路基進行地質雷達檢測,實現整個路基段的快速全面檢測,通過雷達檢測的包含空心球的雷達圖像獲得空心球深度內的雙程走時,量取空心球頂部與地表距離,計算電磁波在該路基中的傳播速度,再計算出該路基的相對介電常數值;計算出的路基的相對介電常數值,帶入建立的路基填料的類型與其對應的路基相對介電常數和路基壓實度之間的擬合關系中,計算得到該路基的壓實度。
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