一種瀝青路面超薄高抗滑表層及其施工方法,包括磨耗層和粘層,磨耗層采用集料公稱最大粒徑為6.35mm的瀝青瑪蹄脂碎石混合料,并提出了一種新形式的級配范圍SMA?7,瀝青瑪蹄脂碎石混合料由煅燒鋁礬土與石灰巖組成,且相互之間形成差異磨光,將粒徑為4.75mm~6.35mm與6.35mm~9.5mm的石灰巖通過煅燒鋁礬土等體積代替,煅燒鋁礬土礦料中三氧化二鋁的含量不低于88%;煅燒鋁礬土的磨光值大于石灰巖的磨光值,煅燒鋁礬土的摻配量按質量分數計為10%~15%;磨耗層通過粘層與瀝青路面粘結成為一體。本發明能夠提高路面的抗滑性、耐磨性及行車的舒適性與安全性,降低路面的行車噪音。
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