權利要求書: 1.一種風機塔筒塔門屈曲折減系數修正方法,其特征在于,包括以下步驟:1)分別對塔筒中的含塔門塔筒段與不含塔門塔筒段結構進行三維建模,所述含塔門塔筒段三維模型包括底法蘭、塔門段、塔門段頂法蘭和塔門,所述不含塔門塔筒段三維模型包括底法蘭、塔門段和塔門段頂法蘭;2)利用有限元分析軟件對所述的三維模型進行有限元建模,得到兩個有限元模型;3)對所述的兩個有限元模型分別進行邊界約束與極限工況加載,根據極限工況加載情況進行極限計算與線性屈曲計算,并根據計算結果確定兩個有限元模型的第一階屈曲特征值;4)對所述的兩個有限元模型的材料進行彈塑性參數設置、邊界約束,根據各有限元模型的第一階屈曲特征值確定各模型的二次加載載荷,按照各二次載荷分別對兩個有限元模型進行加載,根據二次加載情況進行非線性屈曲計算,根據計算結果分別確定各有限元模型的載荷比與位移關系的曲線;5)根據各有限元模型的載荷比與位移關系曲線,得到自身的臨界載荷比,將兩個有限元模型載荷比的比值作為塔門的屈曲折減系數。2.根據權利要求1所述的風機塔筒塔門屈曲折減系數修正方法,其特征在于,所述步驟4)中二次加載載荷等于第一階屈曲特征值與極限工況下的載荷的乘積,并以斜坡方式加載。3.根據權利要求2所述的風機塔筒塔門屈曲折減系數修正方法,其特征在于,在進行非線性屈曲計算時,先設置子步的數量,關閉自動時間步長,打開大變形開關,采用弧長法進行迭代計算。4.根據權利要求3所述的風機塔筒塔門屈曲折減系數修正方法,其特征在于,完成非線性屈曲計算后,根據時間步長開始下降點對應的節點位移結果,提取最大位移節點在整個時間步長的位移變化,結合計算時間步長繪制載荷比與位移關系的曲線。5.根據權利要求1所述的風機塔筒塔門屈曲折減系數修正方法,其特征在于,所述步驟2)在有限元建模時,利用有限元分析軟件對所述含塔門塔筒段和不含塔門塔筒段的結構進行網格劃分,根據三維模型內各部件的連接關系將各部件共節點處理,在塔底法蘭中心建立節點用于加載,將頂法蘭頂面與塔底法蘭采用剛性梁單元連接,用于傳遞載荷。6.根據權利要求5所述的風機塔筒塔門屈曲折減系數修正方法,其特征在于,所述含塔門塔筒段和不含塔門塔筒段的結構均采用二十節六面體高階單元進行網格劃分,所述塔筒厚度和塔門厚度方向均細分網絡,所述含塔門塔筒段模型中
聲明:
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