【摘要】本文主要論述了永磁調速技術的原理及實際使用情況，分析了該技術的特點，列出風機調速改造前后的對比，總結出該技術具有高可靠性、高效節能、低故障率、可在惡劣環境下運行、無剛性連接、減少風機系統維護、減少風機系統振動和延長設備適用壽命等特點。 【關鍵詞】永磁調速,節能,風機,相似定律 前言 當前在冶金行業中，風機類離心負載占了很大一部分比例，而在風機系統中，特別是一些大功率風機，大部分時間都不是運行在最佳工作點，設備運行大部分也是手動操作，存在相當大的改造和節能空間，設備和系統運行中存在著以下諸多問題，亟待更完善的調速設備來實現系統的調速節能且避免不必要的副作用。 1）流量通過擋板調節，工作效率低，能量損失大, 2）風機與電機之間為硬聯結：振動相互傳遞，相互影響，振動大, 3）電機帶負載啟動，啟動電流大，時間長，對電網有沖擊, 4）風門擋板磨損嚴重，增加系統故障率和維護成本。 針對風機類離心負載調速節能，永磁調速是一個不錯的選擇。它具有高可靠性、高效節能、低故障率、可在惡劣環境下運行、無剛性連接、減少風機系統維護、減少風機系統振動和延長設備適用壽命等特點。特別是永磁調速在運行中不產生高次諧波的優良調速特性而使該技術成為風機類設備節能技術改造的首選。 1、永磁調速的結構組成及工作原理 1.1永磁調速器 永磁調速器是通過氣隙來傳遞扭矩的設備，所以電機與負載之間沒有機械性連接，電動機旋轉時帶動導磁盤在永磁盤產生的磁場中切割磁力線，這樣就在導磁盤中產生了渦電流，進而產生感應磁場形成強力磁轉矩，拉動永磁盤產生相對運動，從而實現電機與負載之間的柔性傳動。 其基本結構如下： 1）永磁轉子：內嵌永磁體（強力稀土磁鐵）的鋁盤，連接于負載軸,2）導磁轉子：導磁盤，與電動機軸連接,3）氣隙調節機構：調節永磁盤與導磁盤之間氣隙大小的設備。 永磁調速的工作原理基于楞次定律：當磁體N極靠近導體板時，在導體板上會產生一個與N極磁場來抵抗磁體N極接近的磁場，該磁場由逆時針旋轉的感應電流所產生，這就是著名的楞次定律。同理當磁體N極平行與導體板移動時，導體板上會產生抵抗磁體N極前進的磁場，即產生兩個相反方向的磁場，在前進的磁體N極前方產生N極磁場阻礙磁體前進，在前進的磁體N極后方產生S極磁場吸引磁鐵棒向后，并且磁體和導體板距離越近時，導體板上阻礙磁體相對運動的力量越大。 1）對于磁體和導體板，靜止不動
聲明：
“冶金企業風機永磁調速改造” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業用途，請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)
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編輯：中冶有色網
來源：楊振華
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2025年08月05日 ~ 07日 
