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離心式渣土分離裝置

580   編輯:中冶有色網   來源:中鐵上海工程局集團有限公司  
2024-01-09 16:49:18
權利要求書: 1.一種離心式渣土分離裝置,其特征在于:包括外筒、內筒,其中所述外筒安裝在螺旋輸送機的出土口位置,所述內筒設置在所述外筒的內部且可在所述外筒之中旋轉,所述內筒的內部設置有螺旋扇葉;所述外筒和所述內筒之間設有作為集水槽的間隙,所述內筒上開設有排水孔,所述外筒上開設有出水口。 2.根據權利要求1所述的一種離心式渣土分離裝置,其特征在于:所述螺旋扇葉通過耐磨焊固定在所述內筒的內壁。 3.根據權利要求1所述的一種離心式渣土分離裝置,其特征在于:所述內筒設置有用于外接驅動裝置的驅動齒輪。 4.根據權利要求1所述的一種離心式渣土分離裝置,其特征在于:所述外筒內側設置有兩個軸承,所述內筒通過所述軸承在所述外筒內旋轉,所述排水孔開設在所述兩個軸承之間的所述內筒的筒壁上。 5.根據權利要求4所述的一種離心式渣土分離裝置,其特征在于:在兩個所述軸承之間的所述外筒的筒壁上設置有觀察窗口。 6.根據權利要求1所述的一種離心式渣土分離裝置,其特征在于:所述出水口連接有排水管。 說明書: 離心式渣土分離裝置技術領域[0001] 本實用新型涉及地鐵盾構施工技術領域,尤其是一種離心式渣土分離裝置。背景技術[0002] 在目前,盾構法施工一般采用三種出土方式,分別是:有軌運輸、無軌運輸和管道運輸。其中,有軌運輸是將螺旋機送出的渣土通過皮帶運輸機運送到礦車中,而后由礦車將渣土運送至洞口,再由吊機垂直起吊到地面,完成出土;無軌運輸是使用自卸卡車進行運輸;管道運輸是則將混合泥漿使用泥漿泵加壓,通過管道連續不斷的運輸到地面。[0003] 在螺旋機出土時,因為渣土含水量太高導致其在皮帶機上打滑,無法正常運土,渣土在螺旋機出口處不斷堆積,其大部分渣土掉落在成型的隧道中,導致管片無法運送至拼裝區域。這樣一來,不僅打斷了盾構施工流程,延緩了施工進度,而且掉落在隧道內的渣土在沉積后難以清理,往往施工一小時,卻需要花費十幾個小時的時間來清理渣土,嚴重制約了施工進度且極大耗費人力物力。發明內容[0004] 本實用新型的目的是根據上述現有技術的不足,提供了一種離心式渣土分離裝置,通過離心方式將螺旋輸送機所輸送的高含水量渣土進行固液分離,使渣土中的含水量降低,分離后的固體部分可被皮帶機正常輸送,含有小顆粒的液體部分
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