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篩分斗裝置

479   編輯:中冶有色網   來源:中國鐵路西安局集團有限公司科學技術研究所  
2023-12-05 15:20:55
權利要求書: 1.一種篩分斗裝置,其特征在于,包括安裝框架(1)、復合篩網(2)和驅動裝置(3),其中: 所述安裝框架(1)為主體結構用于安裝復合篩網(2)和驅動裝置(3),安裝框架(1)的側面設置有篩分出料口(101); 所述復合篩網(2)可旋轉的設置在安裝框架(1)內部,復合篩網(2)由外網(201)和內網(202)組成,所述外網(201)與內網(202)分別為多孔結構、且重疊安裝,通過旋轉內網(202)以改變復合篩網(2)的重疊孔徑; 所述驅動裝置(3)用于帶動復合篩網(2)高速旋轉。 2.根據權利要求1所述的篩分斗裝置,其特征在于,所述外網(201)和內網(202)均為一端開口的多孔圓柱殼體,內網(202)套設在外網(201)內,外網(201)的外篩孔(2011)與內網(202)的內篩孔(2021)重疊布置。 3.根據權利要求2所述的篩分斗裝置,其特征在于,所述外網(201)的端面上設置有連接座(2012),連接座(2012)上設置有連接孔(2013)。 4.根據權利要求3所述的篩分斗裝置,其特征在于,所述內網(202)的端面上設置有內弧孔(2022),所述內弧孔(2022)通過內固定螺栓(203)安裝在外網(201)內壁上,所述內網(202)的邊緣上設置有外弧孔(2023),所述外弧孔(2023)通過外固定螺栓(204)安裝在外網(201)的邊緣。 5.根據權利要求4所述的篩分斗裝置,其特征在于,所述安裝框架(1)靠近復合篩網(2)開口的一端安裝有挖掘齒(4),安裝框架(1)遠離復合篩網(2)開口的另一端設置有用于安裝連接座(2012)和驅動裝置(3)的安裝座(102)。 6.根據權利要求5所述的篩分斗裝置,其特征在于,所述驅動裝置(3)包括驅動軸(301)、減速器(302)和法蘭盤(303),其中:所述減速器(302)通過安裝螺栓(103)固定在安裝座(102)的端面上,減速器(302)的輸入端通過驅動軸(301)接收高速馬達的扭矩,減速器(302)的輸出端通過法蘭盤(303)驅動連接座(2012)旋轉。 7.根據權利要求6所述的篩分斗裝置,其特征在于,所述安裝框架(1)的頂部設置有壓板式稱重傳感器(5)。 8.根據權利要求7所述的篩分斗裝置,其特征在于,所述壓板式稱重傳感器(5)
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