權利要求書： 1.一種新型軌道式帶式輸送機，其特征在于，包括驅動滾筒、從動滾筒、輸送帶、直驅電機、托輥、托帶小車、牽引繩、內軌道、圓管軌道、弧形軌道、主體桁架；托帶小車包括滾輪、滑輪、托架、翻轉架、銷孔；所述的驅動滾筒安裝在主體桁架的首部，由直驅電機帶動驅動滾筒轉動；所述的從動滾筒安裝在主體桁架的尾部；所述的輸送帶安裝在驅動滾筒和從動滾筒兩端，中部由托帶小車支撐，靠近驅動滾筒、從動滾筒處由托輥支撐；所述的托帶小車之間布設一定距離，根據輸送帶長度可布設多組；所述的托帶小車行駛的動力由驅動滾筒和輸送帶提供，驅動滾筒帶動輸送帶運轉，輸送帶運動過程產生靜摩擦帶動托帶小車；所述的主體桁架分為上下兩層，上層為承載層，用于輸送滿載物料，下層為空載層，用于傳送空載輸送帶。
2.根據權利要求1所述的新型軌道式帶式輸送機，其特征在于，所述的內軌道、圓管軌道、弧形軌道均安裝在主體桁架上，托帶小車在軌道上行駛;所述的托帶小車下部安裝有滾輪，由牽引繩串聯托帶小車在內軌道上行駛；所述的托帶小車上部安裝有翻轉架，翻轉架連接滑輪在圓管軌道上滑動；所述的圓管軌道首尾端安裝有弧形軌道，滑輪經弧形軌道過渡，同時帶動托帶小車的滾輪在內軌道之間進行分離與接合，實現托帶小車的平穩變向。
3.根據權利要求1所述的新型軌道式帶式輸送機，其特征在于，所述的輸送帶由若干托帶小車和托輥支撐，托帶小車承載輸送帶運行至機頭托輥處時，輸送帶和托帶小車開始分離；所述的托帶小車沿弧形軌道處改向，滑輪經弧形軌道處過渡，由圓管上軌道運行至圓管下軌道，同時滾輪由上內軌道運行到下內軌道，從而避免了托帶小車在分離、換軌過程中出現脫軌、偏軌的現象。
4.根據權利要求1所述的新型軌道式帶式輸送機，其特征在于，所述的輸送機完成一次運輸，翻轉架需翻轉2次；當托帶小車承載輸送帶由圓管上軌道運行至機頭弧形軌道，托帶小車和輸送帶分離的同時，托帶小車上的翻轉架向內翻轉，翻轉后夾持卸料后的輸送帶在空載層運行；當托帶小車由圓管下軌道運行至機尾弧形軌道時，翻轉架向外再翻轉1次，翻轉架回到初始位置，完成一次物料運輸。
5.根據權利要求1所述的新型軌道式帶式輸送機，其特征在于，所述的托帶小車包括滾輪、滑輪、托架、翻轉架、銷孔；所述的托架設計呈倒梯形結構，可以增加托帶小車的承載量；托架兩邊打三角孔，可以減輕托架的重量，更好的支撐輸送帶運行；所述的銷孔穿
聲明：
“新型軌道式帶式輸送機” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業用途，請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)
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編輯：中冶有色網
來源：遼寧工程技術大學
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2025年07月09日 ~ 11日 
