本實用新型涉及物流輸送裝置的技術領域，特別是涉及一種坡度可調的雙向皮帶輸送機。
背景技術：
目前傳統的裝卸車方法有兩種，一種是通過傳送帶裝置將物品運輸到車廂端部，然后由工人將物品搬運至車廂內部疊放，這種方式增加工人勞動強度，效率低，且隨車廂長度增加愈加明顯；另一種是通過傳送帶裝置將物品運送至車廂端部后，再由伸縮輸送機將物品搬運到車廂內部疊放，這種方式的效率較高，比較受歡迎。
現有的傳送帶裝置包括第一傳送帶與第二傳送帶，第一傳送帶沿著水平方向固定設置，第二傳送帶的下端與第一傳送帶的一端轉動連接，且第二傳送帶向上傾斜設置，第二傳動帶由液壓缸支撐，具體地，在原始狀態下，第二傳送帶與第一傳送帶同時處于水平位置，在使用該傳送帶裝置去傳送貨物上車時，驅動液壓缸將第二傳送帶支撐起來處于傾斜位置，第二傳送帶的上端與伸縮輸送機對接，貨物先被第一傳送帶傳送到第二傳送帶，再由第二傳送帶傳送到伸縮輸送機上，最后輸送到車廂內部疊放。
由上述可得，現有的傳動帶裝置存在下述缺陷：第二傳送帶難調節，其調節裝置存在成本高、體積大、重量重的不足，不能滿足客戶輕型化、高性價比的要求，故而不能得到推廣應用。
技術實現要素：
針對現有技術存在的問題，本實用新型提供一種坡度可調的雙向皮帶輸送機，解決了現有傳送帶裝置存在的技術問題，該坡度可調的雙向皮帶輸送機，成本低，質量輕，可靈活調節，操作簡便，輸送效率高。
為了實現上述目的，本實用新型提供以下技術方案：
一種坡度可調的雙向皮帶輸送機，其包括小皮帶機、活動組件、爬坡皮帶機、升降組件和移動車體，其中，所述爬坡皮帶機的一端與所述小皮帶機的一端轉動連接；所述移動車體沿其長度方向間隔設有多處擋塊，所述活動組件的上端與所述小皮帶機連接，所述活動組件的下端可安裝在任意兩個所述擋塊之間的空間中；所述升降組件的長度可伸縮，所述升降組件的上端與所述爬坡皮帶機連接，所述升降組件的下端與所述移動車體連接。
進一步，所述升降組件包括升降驅動機構、導向機構、行程倍增機構和下連接件，其中，所述導向機構的上端與所述爬坡皮帶機連接，下端與所述下連接件連接，所述下連接件與所述移動車體活動連接；所述行程倍增機構的阻力端與所述導向機構連接，動力端與所述下連接件連接；所述升降驅動機構的上端與所述行程倍增機構的傳動輪連接，下端與所述下連接件連接。
進一步，所述行程倍增機構設置為動滑
聲明：
“坡度可調的雙向皮帶輸送機的制作方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業用途，請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)
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編輯：中冶有色網
來源：陳露
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2025年07月09日 ~ 11日 
