1.本實用新型涉及礦井運輸設備技術領域，尤其是提供了一種智能感應的礦用氣動阻車器。
背景技術：
2.斜井軌道運輸是礦山運輸的重要組成部分，同時也是煤礦安全生產的重要環節，斜井負擔著提升煤炭、巖石、下放設備材料等任務。根據《煤礦安全規程》的要求，在斜井運輸過程中必須設置“一坡三檔”的安全措施，即擋車欄、自動防跑車裝置，還有就是阻車器。阻車器是安裝在井口下方的用來阻擋礦車因失控而下滑的機械裝置，分為常開和常閉式兩種，可以有效的阻止跑車下滑，避免重大事故的發生。阻車器也稱停車器，是煤礦運輸系統的重要設施之一。
3.目前礦井下斜井巷上車場變坡點處的阻車器，采用臥閘形式，在使用過程中，經常出現臥閘在常閉狀態下提運車輛時，鋼絲繩勒住臥閘中間，造成鋼絲繩磨損嚴重?，F有技術中阻車器在操作時，必須用手搬動操作手把，存在一定的安全隱患。而且手把不易鎖死，在礦車反復碰撞過程中，阻車器可能會被撞開，造成安全隱患；另外且手動阻車器加工零部件多，比較復雜。
技術實現要素：
4.為了提升阻車器的可靠性與安全性，減小鋼絲繩的磨損，本實用新型提供了一種智能感應的礦用氣動阻車器，具體的技術方案如下。
5.一種智能感應的礦用氣動阻車器，包括基架、氣缸、轉動桿、固定軸、阻爪、操控換向閥、壓力傳感器，所述氣缸和操控換向閥配置在機架的一側設置的保護罩內，保護罩內還設置單片機；所述壓力傳感器布置在礦車軌道上，壓力傳感器將監測信息傳輸至單片機；所述氣缸和轉動桿相連，轉動桿上配置有多個阻爪，阻爪之間通過固定軸連接；所述阻爪的一端包裹有海綿墊，另一端設置擋片。
6.優選的是，保護罩為鐵殼，單片機、氣缸和操控換向閥組合收納在保護罩內。
7.還優選的是，壓力傳感器和單片機相連，單片機連接操控換向閥，操控換向閥控制氣缸動作。
8.還優選的是，轉動桿的兩端分別與安裝座相配合，轉動桿與阻爪的端部固定連接。
9.還優選的是，阻爪在0
?
90
°
的范圍內轉動，阻爪轉動與軌道垂直時，阻爪的擋片與固定擋板卡合。
10.還優選的是，壓力傳感器與阻爪的安裝位置間距大于5m。
11.進一步還優選的是，阻爪的厚度大于5mm，阻爪的一側設置有直角邊，另一側設置有弧形邊。
12.本實用新型提供的一種智能感應的礦用氣動阻車器的有益效果是，通過設置壓力傳感器可以準確感知礦車的運行位置，提前升起阻爪，實現自動擋車；
聲明：
“智能感應的礦用氣動阻車器” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業用途，請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)
1064
編輯：中冶有色網
來源：山東科技大學
分享 0
舉報 0
收藏 0
反對 0
點贊 0
2025年07月09日 ~ 11日 
