福建寧德有色金屬探礦技術理論與應用

適用于硬質地層的水下隧道內垂直頂升實施結構 867     

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本實用新型公開了一種適用于硬質地層的水下隧道內垂直頂升實施結構，包括有主隧洞和立管，主隧洞修建在海底的硬質地層中，在主隧洞上方打設有護筒，護筒上端淹沒在海水面以下，護筒下端與主隧洞之間具有一段間隔；護筒內部為通過鉆孔填充材料形成的置換層，通過從主隧洞內往上垂直頂升立管，使立管的上端從置換層穿出伸入在海水中；在護筒的上端固定有具有通孔的頭部封蓋，由頭部封蓋將立管蓋在護筒內部。本實用新型能夠很好地適用于硬土、巖層等地質條件，其施工方便安全、造價經濟、有利于縮短工期、設施穩定性高、工程后期運行更安全可靠。

便攜式塔基地層探測裝置 1134     

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一種便攜式塔基地層探測裝置，包括殼體，所述殼體內置發射器、放大單元、積分單元、限幅單元、脈沖時差判定單元、微處理器、通信模塊、電源模塊。所述發射器、放大單元、積分單元、限幅單元、脈沖時差判定單元、微處理器、通信模塊依次連接。所述通信模塊與終端設備通訊連接。所述殼體設置有安裝卡槽，推桿與所述安裝卡槽安裝連接，所述殼體底部設有伸縮式滑輪。本實用新型一種便攜式塔基地層探測裝置，能有效解決施工前期地質探測難、耗費人力物力財力等技術問題。

基于大數據處理的水壩建造方法 1221     

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本發明涉及一種基于大數據處理的水壩建造方法，包括：對現場的地質環境進行勘察，選定水壩尺寸以及建造所需的材料種類；根據水壩尺寸選取指定土方量和指定的保護層厚度；設防滲層、土工布和防滲保護層；砌筑水壩，砌筑完成后對壩體外表面進行混凝土澆筑；對水壩進行養護并在養護完成后進行土方回填。本發明通過使用水壩施工檢測器對現場的環境進行勘察，依次檢測施工地所處環境中的溫度、濕度、降雨量和濕度，通過使用上述參數進行計算得出修正參數以對水壩的預設強度進行修正，能夠保證選取的建造材料能夠適用于特定的環境中，能夠有效排除環境因素對水壩的影響，使水壩在建成后能夠穩固承受水流的沖擊，從而提高了水壩的安全性。

適用于硬質地層的水下隧道內垂直頂升實施工法及結構 971     

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本發明公開了一種適用于硬質地層的水下隧道內垂直頂升實施工法及結構，實施過程為，首先搭建海上施工平臺，在海上平臺內打設鋼護筒進入硬質穩定地層；然后在護筒保護下鉆孔置換立管頂升區的硬質地層；第三步，采用盾構法隧道修建海底主隧洞至頂升區下方；第四步，在主隧洞內通過已經置換的地層逐段垂直頂升立管至海域；第五步，將鋼護筒與上部鋼結構擴散構筑物連接；第六步，主隧洞充水，打開立管封蓋，連接海域與主隧洞實現取/排水功能。本發明能夠很好地適用于硬土、巖層等地質條件，其施工方便安全、造價經濟、有利于縮短工期、設施穩定性高、工程后期運行更安全可靠。

用于加工礦渣微粉上料裝置 1420     

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本實用新型公開了一種用于加工礦渣微粉上料裝置，包括上料車體，所述上料車體外側壁車頭安裝有LED燈，本實用新型在料車受料過程和上料過程中可關閉料車門，有效防止揚塵和灑落爐料的現象出現，在雨雪天氣里，也避免了雨雪進入料車中，在料車卸料前可以打開料車門，不影響料車卸料，LED燈可在光線暗或沒有光線的地點工作時提供照明，解決在光線暗或沒有光線的地點進行工作時難以進行工作、工作效率低下的問題，光控開關可以根據用戶設定的時間(光照度門限)值，根須需求設定四組開關燈時間，可以實現多時段開關燈，利用光控探頭采集當地光照度，實現根據光照度開關燈，自由控制LED燈的電源開關，無需人為控制，適合被廣泛推廣和使用。

基于離子型稀土孔隙優先流的原地浸礦分析方法 842     

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本發明公開了一種基于離子型稀土孔隙優先流的原地浸礦分析方法，利用質點追蹤技術，以累積質點出現次數進行優先流路徑研究，可有效顯示出介質水流路徑特性，以及標示出優先流路徑位置，對原地浸礦優先流進行重新定義，采用數值模擬軟件，研究離子型稀土礦體在優先流條件下的溶質運移機理并探討優先流滲流對坡地穩定的影響，從而為增加原地浸礦資源回收率，降低環境污染起到指導作用，建構高斯模擬法與模擬退火法進行水力傳導系數隨機場，進而使用飽和與非飽和水流仿真軟件進行水流仿真，最后進行坡地安全系數的計算，以探討不同優先流路徑在地質統計模式隨機場對水流與坡地穩定的影響。

隧道施工超前地質探測系統 809     

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一種隧道施工超前地質探測系統，包括：供電正電極，其設置TBM施工機械上；探測電極，其設置于第一移動溝道上，能夠沿著所述移動溝道隨著隧道掘進方向前進；供電負電極，其設置于第二移動溝道上，能夠沿著所述第二移動溝道隨著隧道掘進方向前進；數據采集模塊，其用于采集探測電極的信號；通訊模塊，其將采集的數據信號傳送到數據處理主機；數據處理主機，其根據通訊模塊傳送的數據信號，確定隧道施工前方地質情況。通過本發明能夠對隧道掌子面前方斷層破碎帶、溶洞等含導水構造進行超前預報與識別，保障隧道施工建設安全。

隧道施工超前地質探測系統以及探測方法 1217     

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一種隧道施工超前地質探測系統以及探測方法，通過激發極化的地球物理勘探方法，對隧道掌子面前方斷層破碎帶、溶洞等含導水構造進行超前預報與識別，其中通過設置多組探測電極，從而能夠在掌子面前方存在含水結構時，進一步確定含水結構的位置，從而對隧道施工過程進行超前地質預報提供重要的參考，保障隧道施工建設安全。