近日，光晶能源更新公司介紹，廣東光晶能源科技有限公司這位2022年5月誕生的鈣鈦礦領域“新玩家”，正以迅猛之勢崛起，成為行業一顆耀眼的新星。

2025年7月9日，中國華能集團有限公司與唐山市人民政府簽署戰略合作協議。雙方將按照“資源共享、優勢互補、平臺共建、互利共贏、共同發展”的原則，開展全方位、寬領域、多層次的戰略合作，重點推動清潔能源及戰略性新興產業項目建設，特別是在新能源領域的合作。

2025年7月7日，上海風領新能源有限公司與中國電建集團成都勘測設計研究院有限公司在成都簽署戰略合作協議。雙方將重點加強6~16MW、輪轂高度160米至230米的陸地機型風電項目合作，共同提升混塔產能的全球布局，推動風電技術的創新與應用。

7月4日凌晨，徐礦新能源公司江蘇豐縣50MW/100MWh儲能電站項目成功并網。該項目采用磷酸鐵鋰電池技術路線，包含12套儲能系統，并配套建設110KV升壓站。每套儲能系統配備1臺PCS一體機及2臺電池艙，通過35KV集電線路匯集接入110KV升壓站并網，具備獨立參與電網調頻調峰輔助服務的能力。

7月8日，力神電池新一代圓柱型鋰離子電池研發生產基地在蘇州高新區正式啟用。該基地總投資28億元，規劃建設5條智能化產線，將顯著提升蘇州力神在研發創新與產能規模方面的實力，進一步鞏固其在行業中的領先地位。項目達產后預計年均新增收入40億元，為蘇州高新區新能源產業集聚貢獻更多發展動能。

正泰新能獨家為古爾班通古特沙漠基地華電135萬千瓦新能源項目（木壘25萬千瓦光伏部分）供應全部光伏組件。憑借這些組件，茫茫沙漠正逐步蛻變為清潔能源的綠洲。木壘25萬千瓦（交流側裝機）光伏項目成效顯著，年均發電量高達4.76億千瓦時。

此次合作的核心聚焦于氫能與零碳園區的協同發展。雙方將圍繞光氫儲電一體化解決方案展開深度合作，致力于打造集綠色發電、儲能調節與氫能應用為一體的高質量示范項目。

此次合作將通過三個5MW示范性光伏電站項目為贊比亞國家電網供電，同時計劃開發150MW商業級公用事業規模并網太陽能項目，滿足礦業和區域電力需求。

7月7日，第三十一屆蘭洽會新能源及新能源裝備制造產業投資發展對接推介活動在蘭州舉辦。本次推介會共簽約新能源及新能源裝備制造產業招商引資項目175個，簽約總額1298.12億元；簽約貿易合同項目1個，簽約金額2.5億美元。其中，酒泉市70萬千瓦光伏光熱風電制氫項目等16個代表性項目進行了現場電子簽約。

7月8日，全球第二大汽車運輸船——比亞迪“深圳號”滾裝船，經寧波舟山港和深圳小漠國際物流港南北接力裝船后，搭載6817輛比亞迪新能源汽車駛向歐洲。此次靠泊作業創下舟山港和小漠港碼頭投用以來最大噸位、最大載車量雙紀錄，標志著比亞迪在新能源汽車出口領域的又一重要里程碑。

7月8日，浙江三徑能源科技有限公司與紹興市上虞區東關街道正式簽署“新能源動力及儲能系統研發生產制造項目”投資協議，一期投資1.54億元。該項目旨在打造集前沿研發、智能制造、測試認證、全球營銷四位一體的新能源產業標桿，建成后將成為上虞區深度融入杭州都市圈、加速產業結構升級的核心引擎。

國家發展改革委副主任周海兵在7月9日的新聞發布會上表示，2024年全國新能源汽車保有量達到3140萬輛，比“十三五”末的492萬輛增長了5倍多。這一數據反映了我國新能源汽車產業的快速發展，以及政策支持和市場需求的雙重推動作用。

本發明涉及切割機床技術領域，尤其涉及一種新能源汽車零部件生產用切割裝置，包括箱體，箱體頂部連接有工作板，工作板左部開有落料口，箱體內部安裝有電動滑軌一，電動滑軌一上安裝有一對移動塊，兩個移動塊上安裝有電動切割盤，工作板頂部連接有兩個固定框，固定框頂部安裝有電動滑軌二，電動滑軌二上安裝有升降框，升降框上連接有一對海綿板。三個限位球分別與工件前后兩側面和頂部接觸，避免工件位移，升降框和海綿板下降，海綿板適應性地形變并與工件表面貼合，限位球和海綿板能適應不同形狀的工件，適應性高，移動的電動切割盤切割工

一種用于新能源鋰電池的安全防護裝置，包括箱體和轉動連接在其上的箱蓋，所述箱體側連接有一罩殼，該罩殼與箱體之間形成空間腔，空間腔內設有滅火器，所述滅火器通過管路連接至箱體內，空間腔內還設有散熱風扇，散熱風扇通過管路連接至箱體內，所述箱體底部設于通風孔；所述散熱風扇與滅火器共用同一管路，散熱通道和滅火劑通道擇一開啟。本發明中通過箱體將出現火情的隔箱滯留在其內，并通過滅火劑進行滅火，將未出現火情的隔箱拉出箱體進行保護；

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高熵材料多活性位點協同，優化反應路徑； 高熵概念能夠提高電極材料的結構穩定性； 能降低對單一元素用量的依賴；

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1、磷酸鐵行業設計、運行、管理經驗豐富，項目實施高效、可靠。 ü 國內最早實現磷酸鐵行業廢水零排放； ü 成功完成了1萬噸，1.8萬噸，5萬噸，10萬噸磷酸鐵生產規模的零排放處理工程； ü 所有項目持續滿負荷、穩定生產至今。 2、高效經濟的硫酸銨廢水中鈣，鎂、錳等雜質的深度脫除技術，針對性的RO膜系統及蒸發器的 防結垢技術，系統免化學清洗周期大于2年！ 3、RO濃縮系統高效短流程設計，長期保障濃縮鹽水濃度穩定高于135g/L或180g/L，有效降低 蒸發系統運行能耗。 4、兩級除氟聯用消除氟離子引起的結垢與腐蝕問題，保障MVR蒸發濃縮的

2025年“能源材料大會”由福耀科技大學、浙江大學、廈門大學、硅基材料教育部重點實驗室、寧德時代新能源科技股份有限公司等單位聯合主辦，2025年4月26-27日在福建省福州市召開。

王建立，工學博士,教授級高工?，F任中鋁鄭州有色研究院有限公司特種氧化鋁研究所副所長，主要從事精細氧化鋁新產品開發、基礎理論研究、應用技術開發等工作。 主持完成了20多項國家科技支撐計劃、國家自然科學基金和中鋁公司科研項目。獲省部級科技進步一等獎2項、二等獎3項，授權發明專利12項。為主參加了《濕法冶金手冊》、《鋁冶煉生產技術手冊》等專著的編寫工作，在國內外學術期刊發表學術論文70多篇。

“中國新能源材料與器件第七屆學術會議”定于2025年3月28-30日在云南省昆明市召開，由云南大學、中南大學、昆明理工大學、北方民族大學、河北科技大學、云南師范大學、江蘇大學、中冶有色技術平臺聯合主辦。

王恒輝，博士/博士后，高級工程師，中南大學、武漢科技大學兼職碩導，咨詢工程師。主要從事銅鉛鋅鉍鋰鉬等金屬礦物提取，鋰電回收以及危廢資源化等研發及設計工作。主持或承擔省部級以上科研項目4項。主持/參與10余項有色冶煉工程咨詢設計項目。發表學術論文20余篇，授權發明專利20余件，軟著1件。獲中國有色金屬工業科技進步一等獎1項。

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◆ 三元前驅體硫酸鈉廢水：母液和洗水的處理，其中主要處理洗水——濃縮減量或零排放； ◆ 磷酸鐵前驅體硫酸銨廢水：母液和洗水的處理——濃縮減量或零排放； ◆ 沉鋰母液硫酸鈉廢水：高鹽廢水處理——濃縮減量或零排放。

“2024退役新能源器件循環利用技術交流會”定于2024年11月29日-12月1日在廣東省深圳市召開，由南方科技大學、中國科學院廣州能源研究所、中南大學聯合主辦，中國有色金屬產業技術創新戰略聯盟、北方中冶（北京）工程咨詢有限公司承辦。

李蘭杰，博士，正高級工程師，現任河鋼材料技術研究院副院長。主要從事釩鈦鋼鐵低碳冶金與新材料研發及產業化工作。 承擔國家重點研發計劃等課題6項、河北省重點科技項目6項（含省杰青、省燕趙青年科學家項目）；獲授權專利102件（發明專利80件）；發表論文81篇；起草國家標準14項、團體標準1項。入選國家重大人才工程青年項目、河北省“三三三人才工程”第一層次人選；獲河北省首批青年拔尖人才、河北省“勞動模范”等稱號；獲省部級科技一等獎4項、二等獎8項、三等獎1項。