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多缸圓錐水平軸襯套的制作方法

624   編輯:中冶有色網(wǎng)   來(lái)源:南昌礦山機械有限公司  
2023-10-25 11:34:43
1.本實(shí)用新型涉及礦石設備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種多缸圓錐水平軸襯套。 背景技術(shù): 2.多缸液壓圓錐破碎機破碎原理是:多缸液壓圓錐破碎機工作部件由兩個(gè)截錐體(動(dòng)錐和定錐)組成,工作時(shí)電機通過(guò)皮帶輪、傳動(dòng)軸、小齒輪、大齒輪帶動(dòng)偏心套旋轉,偏心套驅動(dòng)動(dòng)錐沿著(zhù)內表面作旋擺運動(dòng),靠近定錐的地方,物料受動(dòng)錐的擠壓和彎曲而破碎,偏離定錐的地方,已破碎的物料由于重力作用從錐底下落,整個(gè)破碎和卸料過(guò)程沿著(zhù)內表面連續依次進(jìn)行,水平軸負責將電機的動(dòng)力傳輸到破碎機內部,對支撐水平軸的軸承的承載能力要求高,同時(shí)破碎機破碎物一般都是巖石物料,工作環(huán)境的粉塵非常大,破碎機潤滑油很容易被污染,被污染的潤滑油進(jìn)入破碎多軸承的傷害非常大; 3.目前多缸圓錐破碎機,一般傳動(dòng)軸采用滾動(dòng)軸承或袖套支撐,存在的弊端是: 4.1.滾動(dòng)軸承的承載能力差,無(wú)法很好的保證水平軸的轉動(dòng); 5.2.滾動(dòng)軸承對潤滑有的干凈度要求高; 6.3.襯套支撐的但其油槽設計不合理,容易造成因襯套潤滑不良,導致襯套過(guò)度摩擦,襯套的溫度急劇升高而燒壞襯套。 技術(shù)實(shí)現要素: 7.本實(shí)用新型的目的是為了解決現有技術(shù)中的滾動(dòng)軸承的承載能力差、無(wú)法很好的保證水平軸的轉動(dòng)、滾動(dòng)軸承對潤滑有的干凈度要求高、襯套支撐的但其油槽設計不合理、容易造成因襯套潤滑不良,導致襯套過(guò)度摩擦、襯套的溫度急劇升高而燒壞襯套等問(wèn)題,從而提出一種多缸圓錐水平軸襯套。 8.為了實(shí)現上述目的,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案: 9.一種多缸圓錐水平軸襯套,包括定位法蘭和襯套主體,所述定位法蘭的一端和襯套主體固定連接,所述襯套主體呈圓筒狀中間設有內孔,所述襯套主體內側開(kāi)口設置有相連通的內孔油槽和連通油槽,襯套主體的另一端設有錐面,所述定位法蘭上開(kāi)口設置有端面油槽,所述定位法蘭中開(kāi)口設置有四個(gè)定位孔。 10.優(yōu)選地,所述定位法蘭和內孔二者同軸,端面油槽的中心與定位法蘭的中心的偏心距設置在25mm ? 35mm。 11.優(yōu)選地,所述端面油槽的底部距離定位法蘭端面3mm ? 7mm,端面油槽的底部圓弧形狀,端面油槽圓弧的半徑為3mm ? 7mm,端面油槽兩側面最大距離為15mm ? 25mm。 12.優(yōu)選地,所述內孔油槽底部距離內孔的表面5mm ? 8mm,內孔油槽的底部為圓弧形狀,內孔油槽的圓弧半徑為2mm ? 4mm,內孔油槽兩側面
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