本實(shí)用新型屬于油罐車(chē)裝卸油技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種油罐車(chē)裝卸油控制系統,包括氣動(dòng)海底閥、API卸油閥、氣動(dòng)開(kāi)關(guān)和氣動(dòng)聯(lián)鎖閥,所述氣動(dòng)海底閥安裝在油罐車(chē)罐體底部,所述氣動(dòng)海底閥通過(guò)油管與所述API卸油閥連接,所述氣動(dòng)海底閥通過(guò)氣管與所述氣動(dòng)開(kāi)關(guān)一端連接,所述氣動(dòng)開(kāi)關(guān)的另一端與所述氣動(dòng)聯(lián)鎖閥連接,所述氣動(dòng)聯(lián)鎖閥直接接入底盤(pán)氣源,并接入供氣管。本實(shí)用新型的有益效果是采取氣動(dòng)控制的方式,多重防失效裝置,避免安全隱患;減少操作流程,節省人力成本,縮短裝料時(shí)間;作業(yè)過(guò)程可監測,便于及時(shí)實(shí)現人工干預;整個(gè)作業(yè)過(guò)程中,底盤(pán)電源處于切斷狀態(tài),安全可靠性提高。
聲明:
“油罐車(chē)裝卸油控制系統” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)