基于油氣含量及產(chǎn)氣速率的變壓器的停運評估方法

本發(fā)明涉及變壓器運維技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種基于油氣含量及產(chǎn)氣速率的變壓器的停運評估方法，包括以下步驟：A)監測油中氣體量；B)建立變壓器多狀態(tài)馬爾可夫模型，根據多狀態(tài)馬爾可夫模型獲得變壓器故障失效率λs；C)建立時(shí)變停運子模型，獲得變壓器時(shí)變停運率λv；D)變壓器的停運概率λT＝λs+λv。本發(fā)明的實(shí)質(zhì)性效果是：通過(guò)多狀態(tài)馬爾可夫模型能夠提供客觀(guān)的評估結果，通過(guò)時(shí)變停運子模型，能夠提供變壓器故障率隨時(shí)間的變化，更具科學(xué)性與系統性；通過(guò)時(shí)變模型能夠獲得變壓器故障的時(shí)變特性，為變壓器的故障率提供準確的評估。