本發(fā)明涉及汽車(chē)系統控制技術(shù)領(lǐng)域,公開(kāi)了一種車(chē)用微控制器,功能層級模塊集成于第一微處理器內,監控層級模塊集成于第二微處理器內,車(chē)輛的輸入信號同時(shí)輸入至功能層級模塊和監控層級模塊,所述功能層級模塊輸出功能層級輸出控制信號,所述監控層級模塊輸出監控層級輸出控制信號,所述監控層級模塊實(shí)時(shí)比較功能層級輸出控制信號和監控層級輸出控制信號,當兩者不一致時(shí),將監控層級輸出控制信號替代功能層級輸出控制信號輸出。本發(fā)明還公開(kāi)了車(chē)用微控制器的信號控制方法。本發(fā)明將功能層級模塊和監控層級模塊設置于獨立的微處理器,完全沒(méi)有共因失效點(diǎn),取消相關(guān)失效分析的工作,節約了大量的人力成本。
聲明:
“車(chē)用微控制器及其信號控制方法” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)