本申請涉及車(chē)輛技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種電子助力器的失效控制方法、裝置、電子設備及存儲介質(zhì),其中,方法包括:檢測車(chē)輛的制動(dòng)踏板是否被觸發(fā);在檢測到制動(dòng)踏板被觸發(fā)時(shí),采集電子助力器的建壓數據,并基于建壓數據判斷電子助力器是否失效;如果電子助力器未失效,則由電子助力器對車(chē)輛進(jìn)行建壓制動(dòng),否則由車(chē)輛的主缸活塞替代電子助力器進(jìn)行建壓制動(dòng)。由此,解決了當電子助力器電機、線(xiàn)束、網(wǎng)絡(luò )、電源等故障導致建壓不正常時(shí),會(huì )出現制動(dòng)力不足,給行車(chē)安全造成一定隱患的問(wèn)題,提高車(chē)輛的安全性。
聲明:
“電子助力器的失效控制方法、裝置、電子設備及存儲介質(zhì)” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)