汽輪機低壓加熱器管板與殼體、水室連接處的堆焊方法,它涉及一種汽輪機低壓加熱器管板與連接件的焊接方法。針對低碳鋼汽輪機低壓加熱器管板與殼體和水室焊接時(shí),存在工藝復雜問(wèn)題及合金鋼汽輪機低壓加熱器管板與殼體和水室直接焊接時(shí),存在操作困難問(wèn)題。本發(fā)明是這樣完成的:汽輪機低壓加熱器管板(2)采用厚度Δ為90~240MM的20MNMO或16MNR合金鋼鍛件,并在其上加工兩個(gè)深度均為20~30MM的環(huán)形凹槽,預熱,在兩個(gè)環(huán)形凹槽內逐層堆焊碳鋼,焊道層間溫度為100~150℃,堆焊完成后,用石棉布覆蓋、緩冷至常溫,再進(jìn)行焊后熱處理,回火溫度600~630℃,回火10~25H。本發(fā)明在汽輪機低壓加熱器管板的環(huán)形凹槽內堆焊碳鋼,預熱、焊接、熱處理和無(wú)損檢驗都較方便,并降低了工藝難度。
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