破碎修形齒輪機構

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種破碎修形齒輪機構，其特征在于：包括齒輪盤(pán)和轉軸，所述齒輪盤(pán)為圓形金屬板，所述齒輪盤(pán)外側壁設有多個(gè)凸齒，多個(gè)所述凸齒和齒輪盤(pán)外側壁設有凹凸不平的凸刺，所述齒輪盤(pán)中部設有定位套，所述齒輪盤(pán)通過(guò)定位套套設于轉軸表面且與轉軸滑動(dòng)連接，所述齒輪盤(pán)側壁的凸齒數量為12?18個(gè)，12?18個(gè)凸齒等距離排列在齒輪盤(pán)外側壁，且齒輪盤(pán)與凸齒為一體成型。本實(shí)用新型中，設置有齒輪盤(pán)和轉軸，齒輪盤(pán)外側壁設有若干凸齒，凸齒和齒輪盤(pán)側壁設有凹凸不平的凸刺，通過(guò)設置的凸刺可以增加齒輪表面的粗糙度，在篩分設備對礦石進(jìn)行篩分時(shí)，可以利用齒輪表面的粗糙對礦石進(jìn)行打磨修形，使得篩分出來(lái)的礦石便于后續使用。