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懸掛式輸送帶專(zhuān)用改進(jìn)型減速機

492   編輯:中冶有色網(wǎng)   來(lái)源:鄭州澳柯熳機械設備有限公司  
2024-02-27 15:51:18
權利要求書(shū): 1.懸掛式輸送帶專(zhuān)用改進(jìn)型減速機,包括固定板(1)和固定塊(7)和底板(22),其特征在于:所述固定板(1)的一端通過(guò)軸承轉動(dòng)連接有主動(dòng)滾軸(2),所述主動(dòng)滾軸(2)的一端固定連接有第一連接塊(9),所述第一連接塊(9)的中部轉動(dòng)連接有上十字軸(10)的一端,所述上十字軸(10)的另一端轉動(dòng)連接有第二連接塊(11),所述第二連接塊(11)遠離上十字軸(10)的一側固定連接有伸縮桿(12),所述伸縮桿(12)的外表面套接有伸縮圓筒(14),所述伸縮圓筒(14)遠離伸縮桿(12)的一端固定連接有第三連接塊(24),所述第三連接塊(24)的中部轉動(dòng)連接有下十字軸(26)的一端,所述下十字軸(26)的另一端轉動(dòng)連接有第四連接塊(25),所述第四連接塊(25)遠離下十字軸(26)的一側固定連接有齒輪軸(16),所述齒輪軸(16)遠離第四連接塊(25)的一端固定練級有從動(dòng)齒輪(17),所述齒輪軸(16)中部的外表面通過(guò)軸承轉動(dòng)連接有減速機外殼(23)。 2.根據權利要求1所述的懸掛式輸送帶專(zhuān)用改進(jìn)型減速機,其特征在于:所述減速機外殼(23)的上部通過(guò)軸承轉動(dòng)連接有軸桿(19),所述軸桿(19)的外表面固定連接有主動(dòng)齒輪(18),所述主動(dòng)齒輪(18)與從動(dòng)齒輪(17)傳動(dòng)連接,所述軸桿(19)遠離主動(dòng)齒輪(18)的一端固定連接有電動(dòng)機(20),所述電動(dòng)機(20)的下部固定連接有電機座(21)。 3.根據權利要求1所述的懸掛式輸送帶專(zhuān)用改進(jìn)型減速機,其特征在于:所述伸縮桿(12)的外表面固定連接有固定鍵(13),所述伸縮圓筒(14)的內表面開(kāi)設有鍵槽(15),所述鍵槽(15)的內表面與固定鍵(13)的外表面滑動(dòng)連接。 4.根據權利要求1所述的懸掛式輸送帶專(zhuān)用改進(jìn)型減速機,其特征在于:所述固定板(1)的中部通過(guò)軸承轉動(dòng)連接有從動(dòng)滾軸(3),所述主動(dòng)滾軸(2)和從動(dòng)滾軸(3)的外表面傳動(dòng)連接有輸送帶(4),所述主動(dòng)滾軸(2)通過(guò)輸送帶(4)與從動(dòng)滾軸(3)傳動(dòng)連接。 5.根據權利要求1所述的懸掛式輸送帶專(zhuān)用改進(jìn)型減速機,其特征在于:所述固定板(1)的上部固定連接有連接桿(5),所述連接桿(5)遠離固定板(1)的一端固定連接有移動(dòng)架(6),所述固定塊(7)的內側面開(kāi)設有滑槽(8),所述移動(dòng)架(6)的兩端與滑槽(8
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輸送帶 減速機
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