輸送機的皮帶縱向撕裂檢測裝置

權利要求書(shū)： 1.輸送機的皮帶縱向撕裂檢測裝置，其包括有機架、上行皮帶和下行皮帶，其特征在于，所述下行皮帶兩側的機架上設有撕裂檢測裝置，所述撕裂檢測裝置沿所述下行皮帶的寬度方向上往復移動(dòng)；所述撕裂檢測裝置包括U型固定架、滑動(dòng)件、光柵接收器和光柵發(fā)射器，所述U型固定架通過(guò)所述滑動(dòng)件與所述機架固定連接；所述下行皮帶的兩側邊緣分別固定有限位條，所述限位條置于所述U型固定架內，所述U型固定架遠離所述滑動(dòng)件一側的皮帶上設有兩個(gè)滑輪，所述滑輪分別與所述U型固定架的上下兩端轉動(dòng)連接，所述滑輪沿所述下行皮帶的長(cháng)度方向滾動(dòng)，且兩個(gè)所述滑輪分別與所述限位條活動(dòng)接觸；所述U型固定架的上方和下方分別設有所述光柵發(fā)射器和所述光柵接收器，所述光柵發(fā)射器和所述光柵接收器分別與所述機架固定連接。2.根據權利要求1所述的輸送機的皮帶縱向撕裂檢測裝置，其特征在于，所述滑動(dòng)件包括與所述機架固定連接的滑軌，所述U型固定架的底端與所述滑軌滑動(dòng)連接。3.根據權利要求2所述的輸送機的皮帶縱向撕裂檢測裝置，其特征在于，所述U型固定架與所述機架之間的滑軌上固定有阻擋塊。4.根據權利要求1至3任一所述的輸送機的皮帶縱向撕裂檢測裝置，其特征在于，兩個(gè)所述光柵接收器串聯(lián)后與報警器電連接。 說(shuō)明書(shū)： 輸送機的皮帶縱向撕裂檢測裝置技術(shù)領(lǐng)域：[0001] 本實(shí)用新型涉及火電廠(chǎng)煤粉運輸技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及輸送機的皮帶縱向撕裂檢測裝置。背景技術(shù)：[0002] 輸送機的可靠運行直接關(guān)系到電廠(chǎng)的經(jīng)濟效益，在運輸的過(guò)程中，皮帶極易縱向撕裂，縱向撕裂的原因包括：皮帶跑偏撕裂、鋼絲繩抽芯撕裂、物料卡壓堵塞撕裂、異物劃傷等，對于縱向撕裂的皮帶，由于皮帶自身重力的關(guān)系，使其受一個(gè)往內側收縮的力，被撕裂處的兩側邊緣相互重疊，從而引起皮帶帶寬變窄。[0003] 皮帶縱向撕裂的初期沒(méi)有明顯的可視征兆，因此錯過(guò)最佳的修補時(shí)間，后期隨著(zhù)運行時(shí)間的增加縱向撕裂逐漸嚴重，造成整條皮帶的撕裂損壞、漏料問(wèn)題明顯，被迫停機更換皮帶，而皮帶的成本占整個(gè)輸送機的40％，經(jīng)濟損失嚴重，目前為了能及時(shí)的發(fā)現皮帶縱向撕裂，需要運行人員定期巡檢，造成運行人員工作量較大，同時(shí)輸煤廊道內現場(chǎng)條件的限制，不易做到有效監管。實(shí)用新型內容：[0004] 本實(shí)用新型的目的在于提供一種輸送機的皮