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雙液壓絞車(chē)起升控制裝置

657   編輯:中冶有色網(wǎng)   來(lái)源:中油國家油氣鉆井裝備工程技術(shù)研究中心有限公司  
2023-12-20 16:39:39
權利要求書(shū): 1.一種雙液壓絞車(chē)起升控制裝置,其特征在于,包括供油口和回油口;所述供油口通過(guò)管道依次并聯(lián)有減壓閥(3)、第一換向控制片(1?1)、第二換向控制片(1?2)、第三換向控制片(1?3); 所述減壓閥(3)依次串聯(lián)連接有液控換向閥(4)和手動(dòng)換向閥(5),所述手動(dòng)換向閥(5)分別連接第一閉式制動(dòng)器(9?1)和第二閉式制動(dòng)器(9?2);所述第一閉式制動(dòng)器(9?1)連接有第一液壓絞車(chē)(11?1),所述第二閉式制動(dòng)器(9?2)連接有第二液壓絞車(chē)(11?2); 所述第一液壓絞車(chē)(11?1)一端分別連接有第四平衡閥D(14?4)和第一平衡閥B(6?2),所述第四平衡閥D(14?4)依次串聯(lián)連接第二換向控制片(1?2)、回油口,所述第一平衡閥B(6?2)依次串聯(lián)連接有同步分流馬達(16)、單向節流閥(17)、第二平衡閥B(7?2)、第一換向控制片(1?1);所述第一液壓絞車(chē)(11?1)另一端分別連接有第二平衡閥A(7?1)和第四平衡閥A(14?1),所述第二平衡閥A(7?1)依次串聯(lián)連接第一換向控制片(1?1)、回油口,所述第四平衡閥A(14?1)連接第三換向控制片(1?3); 所述第二液壓絞車(chē)(11?2)一端分別連接有第四平衡閥B(14?2)和第一平衡閥A(6?1); 所述第四平衡閥B(14?2)依次串聯(lián)連接第三換向控制片(1?3)、回油口;所述第一平衡閥A(6?1)連接同步分流馬達(16);所述第二液壓絞車(chē)(11?2)另一端連接有第四平衡閥C(14? 3),所述第四平衡閥C(14?3)連接第二換向控制片(1?2); 所述第一液壓絞車(chē)(11?1)連接有第一編碼器(10?1),所述第一編碼器(10?1)連接有同步控制器(8);所述第二液壓絞車(chē)(11?2)連接有第二編碼器(10?2),所述第二編碼器(10?2)連接同步控制器(8)。 2.根據權利要求1所述的一種雙液壓絞車(chē)起升控制裝置,其特征在于,所述第一換向控制片(1?1)通過(guò)管道連接有第一梭閥(18?3),所述第二換向控制片(1?2)通過(guò)管道連接有第二梭閥(18?2),所述第三換向控制片(1?3)通過(guò)管道連接有第三梭閥(18?1); 所述第一梭閥(18?3)依次串聯(lián)連接有第二梭閥(18?2)、第三梭閥(18?1)、單向緩沖阻尼(19),所述單向緩沖
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聲明:
“雙液壓絞車(chē)起升控制裝置” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)
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