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2025年3月23日，華電新疆公司華電巴州混合儲能+100萬千瓦風電一體化項目首臺風機基礎順利澆筑，標志著項目進入主體施工階段。該項目位于巴州若羌縣鹽堿沼澤地質區域，總裝機100萬千瓦，配套25萬千瓦/100萬千瓦時儲能電站。建成后年上網電量23億千瓦時，每年節約標準煤70萬噸，減排二氧化碳209萬噸，對推動當地能源結構優化和清潔能源發展具有重要意義。
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2025年3月27日，臺灣太平洋線纜公司與行競科技公司宣布合作開發下一代混合儲能系統。該系統融合了太平洋線纜的釩氧化還原液流電池和行競科技的浸入式冷卻鋰離子電池平臺，提供彈性、可擴展的儲能解決方案。兩家公司計劃在臺灣開展示范項目，驗證系統在電網穩定性、電動汽車基礎設施、數據中心彈性及可再生能源整合中的性能，推動能源轉型。
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金冠銅業還對生產各環節進行了全面診斷，優化了操作步驟，并對產出的海綿鎘進行及時壓團處理，以避免其因長時間暴露在空氣中而氧化導致壓團困難。針對硫酸鋅易結晶導致管道堵塞的問題，金冠銅業也采取了相應的措施進行預防和處理。
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有色金屬礦采選業企業的表現尤為突出。這些企業在報告期內共實現了160.5億元的利潤總額，與去年同期相比，增長了驚人的69.0%。與此同時，有色金屬冶煉和壓延加工企業的利潤總額也達到了366.3億元，同比增長了20.5%。
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3月28日，連州市舉辦2025年第一季度重大項目集中簽約、動工、竣工、投產活動，共65個項目參與，總投資234.93億元。這些項目覆蓋產業、基建、民生、農文旅等多個領域，涉及電子信息、新能源等行業，是連州落實廣東省高質量發展大會精神、構建現代化產業體系的重要舉措?；顒蝇F場，粵實電子等多家企業代表分享投資感受，紛紛點贊連州的區位、服務和營商環境。
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國軒高科此次發布的固態電池，能量密度達到了300Wh/kg，這一數據在當前固態電池技術領域中處于領先地位。高能量密度意味著電池能夠存儲更多的電能，從而提供更長的續航里程，這對于電動汽車來說無疑是一個巨大的優勢。
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遠景能源與哈薩克斯坦公共事業公司合作，在哈薩克斯坦杰特蘇州新建風儲生產基地，設計年產能為250臺風機和100套儲能系統，可支撐2GW風電和1GWh儲能項目。該項目總投資4000萬美元，預計2026年第三季度投產，將創造3000個工作崗位。投產后，60%產能服務本地，剩余產能面向亞歐及全球市場，助力哈薩克斯坦實現2060年碳中和目標。
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3月27日，烏茲別克斯坦吉扎克州的福瑞斯500MW風電項目發布了可行性研究技術服務招標公告。項目工期為3個月，分為1個標段，主要包括編制兩份可行性研究報告（分一期、二期），參加評審會并按要求修改完善報告；完成項目整體500MW的初勘工作，編制地震安全評價報告，負責電氣互聯設施可研，以及2臺測風激光塔的供貨和安裝。
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容百科技在固態電解質業務上主要聚焦于硫化物與鹵化物兩大技術方向。目前，他們已成功研發出第一代全固態電池正極材料產品，并正在進行噸級驗證。這一階段的驗證對于確保材料的性能穩定、滿足大規模生產需求至關重要。容百科技計劃在今年內完成該材料的定型工作，為后續的生產和應用打下堅實的基礎。
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2025年3月28日，國能永福發電有限公司100MW/200MWh共享儲能項目一次性并網成功，標志著公司在“風光火儲”一體化百萬千瓦級能源基地建設方面取得重大進展。項目位于永?？h，總投資1.802億元，建有20個5兆瓦/10兆瓦時儲能單元及配套設施，采用磷酸鐵鋰電池儲能系統。項目每年可實現調用電量約3.2億度，節約標準煤約8萬噸，減少二氧化碳排放約20萬噸，對優化當地電網結構、建設新型電力系統具有重大意義。
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2025年3月28日，新疆中清輪臺100MW/400MWh獨立儲能項目正式開工，總投資約5.32億元，預計2025年12月建成投產。項目采用磷酸鐵鋰電池組，建設30個3.45MW/13.416MWh儲能單元，涵蓋儲能電站、升壓站、送出線路及配電室設施等。建成后，每年可消納清潔能源超1.2億千瓦時，減少二氧化碳排放約10萬噸，提升輪臺縣能源供應穩定性和電網可靠性，助力能源結構優化和經濟高質量發展。
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2025年3月27日，云南省丘北縣200MW/400MWh鋰離子電池儲能示范項目正式全容量并網運行。作為全省唯一國家新型儲能試點示范項目，該項目位于文山州丘北縣工業園區，由南網儲能云南儲能有限公司投資建設，總投資4.6億元。項目采用構網型儲能技術和鋰+鈉混合技術路線，是全國最大的構網型鋰+鈉混合技術路線電池儲能電站。投產后，項目將有效穩定區域電力系統，提高邊境地區供電可靠性和新能源消納水平，有力支撐新型電力系統建設，對促進邊境地區經濟社會發展綠色低碳轉型具有重要意義。
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該項目的核心目標是規劃建設年產6萬噸的高純石英砂生產線。為了確保產品的品質，項目將采用先進的生產技術和設備，致力于生產出滿足半導體、光伏等高端行業需求的石英砂產品。這不僅將填補國內高純石英砂半導體原材料產業的空白。
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近日，湖南中科星城石墨有限公司用戶側儲能項目在長沙市正式開工建設。該項目由中能聯建（南京）能源發展有限公司提供全套磷酸鐵鋰儲能系統，建設規模為9.5MW/18.39MWh的獨立新型儲能電站。項目建成后，將為企業提供穩定、清潔、高效的能源保障，助力企業在能源轉型道路上邁出堅實步伐。
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2025年3月28日，福建省綠氫中試基地項目在漳州市古雷經濟開發區正式動工。該項目由福建能源石化集團主辦，總投資約2.2億元，旨在打造開放共享的綠氫中試平臺，推動氫能裝備制造產業化，構建“海上能源—氫儲能—氫基能源應用”實證鏈條，助力化工產業綠色低碳轉型。
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2025年3月28日，中清輪臺100MW/400MWh獨立儲能項目在新疆輪臺縣正式開工。該項目由孚商（輪臺）新能源有限公司投建，總投資約5.32億元，預計于2025年12月建成投產。項目采用磷酸鐵鋰電池技術，建成后預計每年可消納清潔能源超1.2億千瓦時，減少二氧化碳排放約10萬噸，將為輪臺縣的能源結構優化和經濟高質量發展注入新活力。
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在雙方代表的見證下，正式簽署了項目投資框架協議。該項目預計建成后，將年產氫約10萬噸，甲醇約50萬噸，并帶動600人以上的就業。為確保項目按計劃順利推進，雙方將成立工作專班，加快推進項目前期工作，爭取早日建成投產。
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近日，中國能建山西電建承建的壽陽潤科達尹靈芝二期140兆瓦風電項目首臺風機吊裝完成。該項目位于壽陽縣與陽泉市交界的尹靈芝鎮，風機輪轂高度105米，葉片長89米，規劃建設28臺5兆瓦機組，總容量140兆瓦。建成后，年發電量預計4.4億千瓦時，可滿足15萬戶家庭清潔用電，助力能源結構優化和區域綠色發展。
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西礦（成都）信息技術有限公司在成都市隆重舉行揭牌儀式，標志著西部礦業集團有限公司在數字化轉型的征途上邁出了重要一步。此次揭牌不僅體現了西部礦業對新興技術的持續聚焦，更展現了其在前沿技術研究與應用探索上的決心。
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《2025中國新型儲能行業發展白皮書-機遇與挑戰》發布，深入剖析了中國新型儲能市場現狀與未來趨勢。全球儲能市場自2017年以來裝機持續高增，2024年新增裝機約188.5GWh，同比增長80%，中國、美國和歐洲為主要增長區域。美國儲能市場以大儲為主，受政策推動保持高發展態勢。中國新型儲能市場在“十四五”后期增長迅猛，2024年新增裝機規模超預期，電網側儲能是新增裝機主力。新疆、內蒙古、江蘇等地新增裝機領先。預計2025年中國新增裝機為144.3GWh，占全球新增裝機的50%以上。
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2025年3月27日，云南楚雄州大姚縣300MW/600MWh集中共享儲能建設項目在南山壩工業園區正式開工。該項目采用磷酸鐵鋰電池技術，總投資5.89億元，計劃于2025年5月31日前投產發電。項目建成后，預計年均充電量約1.33億千瓦時，年均放電量約1.14億千瓦時，將顯著提升當地電網的儲能能力和新能源消納能力。
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近日，國家能源局通報了全國全面實現整縣（市、區）屋頂分布式光伏開發試點目標的名單，湖南祁陽市成功入選。自2021年試點以來，祁陽市在地方政府和能源部門的組織下，經過3年開發建設，實現了試點目標。未來，湖南能源監管辦將繼續支持其他未完成試點目標的地區，推動分布式光伏開發。
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孚能科技在投資者互動平臺宣布，其為飛行汽車定點項目提供的高壓動力電池采用了固態電池解決方案，成為飛行汽車的核心零部件。憑借卓越的產品性能、質量保障、研發技術與生產實力，孚能科技贏得了客戶的高度認可，成為其下一代原理樣機的高壓動力電池、高壓連接器、低壓連接器供應商。這一進展將助力孚能科技拓展低空經濟市場，鞏固其在相關領域的優勢地位。
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2025年3月26日，廣東明諾氫能科技有限公司正式成立，注冊資本2000萬元，法定代表人為孫文藝。該公司由明陽電氣等共同持股，業務涵蓋站用加氫及儲氫設施銷售、通用設備制造以及技術進出口等。這標志著明陽電氣正式進軍氫能領域，進一步拓展其在清潔能源產業鏈的布局。
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研究機構EVTank聯合伊維經濟研究院發布白皮書指出，固態電池的產業化將為上游固態電解質材料帶來巨大市場機會。2024年全球固態電解質出貨量約0.17萬噸，主要來自中國市場。預計到2030年，全球固態電解質出貨量將達到21萬噸，市場規模達到366.2億元。其中，硫化物固態電解質的占比將逐步提升，預計到2030年其總體出貨量占比將達到29.5%，在全固態電池電解質中的市場份額將達到65%。
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自去年12月氧化鋁現貨價格達到每噸逾800美元的峰值后，市場情況發生了顯著變化。目前，氧化鋁的現貨價格已經跌至每噸400美元以下，這種急劇的價格下降速度超出了瑞銀之前的預測。市場正在從去年的供應短缺狀態轉變為今年的預期過剩，這一轉變對于氧化鋁價格產生了顯著影響。
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這兩筆貸款的落地，標志著廣西鋁業集團在綠色金融領域邁出了重要一步。碳足跡掛鉤貸款是一種創新的金融產品，其利率與企業的碳足跡減少幅度及實際碳排放量直接掛鉤。這意味著，企業如果能夠降低碳足跡，就能享受到更低的融資成本，從而形成一個“減排-降本-增收”的良性循環。
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長安福特計劃投資6.2億元人民幣改造C系列新能源車生產線，目標年產能達到40萬輛。新車型CX810預計將基于長安EPA架構打造，并可能采用比亞迪的三元鋰電池技術。整個項目周期預計為6個月，旨在進一步拓展主流新能源汽車市場。這一舉措標志著福特在新能源領域的戰略布局加速推進，為消費者提供更多高性價比的新能源汽車選擇。
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中國科學院院士歐陽明高預測，未來10-30年，新能源技術革命將催生五個10萬億級大產業，涵蓋新能源基礎產業、新能源汽車產業、交通全面電動化、智慧與零碳能源產業以及綠色氫能產業。這些產業的發展將為全球經濟帶來巨大的增長潛力，推動能源轉型和可持續發展。
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瑞浦蘭鈞能源副總裁侯敏透露，公司最新研發的310Wh/kg半固態電池即將在今年實現小批量生產。該電池體積比能量達到750Wh/L，功率性能和內阻接近液態電池，熱失控時間超過30分鐘，循環壽命預期大于1200周。此外，公司還在深入研究800-850Wh/L高體積能量密度電芯，預計今年下半年發布。這標志著瑞浦蘭鈞在半固態電池領域取得了重要進展，為新能源汽車和儲能市場提供了更高效、更安全的解決方案。
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