本發明公開了一種車載GNSS/INS組合導航系統比例因子誤差補償方法,屬于導航技術領域。具體步驟為:一,建立INS誤差方程;二,建立GNSS/INS組合導航系統模型;三,將比例因子誤差在GNSS/INS組合導航系統模型方程中表征;四,將包含比例因子誤差的GNSS/INS組合導航系統模型解耦,得到并行的導航狀態量估計器和比例因子誤差觀測器,用來同時估計導航狀態量和比例因子誤差。本發明提出的基于卡爾曼濾波的導航狀態量和比例因子誤差解耦估計算法,可以實現對于比例因子誤差的估計,進而實時補償導航狀態量的估計誤差。仿真結果表明,本方法能夠提高GNSS/INS組合導航系統精度;特別是能夠緩解在GNSS信號失效情況下純慣導解算的發散現象。
聲明:
“車載GNSS/INS組合導航系統比例因子誤差補償方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)