多相電機控制方法及裝置

本發(fā)明公開(kāi)了一種多相電機控制方法及裝置，獲取當前車(chē)輛的載荷值，并根據當前的載荷值，確定多相電機需要連通的分流泄荷電路數；對正常相的相電壓和相電流進(jìn)行變換以得到兩相靜止坐標系下的定子電流和定子電壓；為了保證安全，還需要對多相電機的轉速進(jìn)行測定，通過(guò)兩相靜止坐標系下的定子電流和定子電壓獲取轉子磁鏈的幅值和相位以及多相電機的轉速參數，然后與安全轉速進(jìn)行比較，當相差過(guò)大時(shí)，需要對多相電機的轉速進(jìn)行校正，可調節分流泄荷電路的電流，直到當前轉速與當前安全轉速相同，以保證電動(dòng)客車(chē)不會(huì )因為過(guò)載，而使多相電機燒壞，造成電動(dòng)助力轉向系統失效。