固體輪緣潤滑裝置及潤滑方法

本發(fā)明提供了一種固體輪緣潤滑裝置，屬于軌道車(chē)輛技術(shù)領(lǐng)域，包括潤滑裝置主體，內設用于容納潤滑組件的空腔，潤滑裝置主體的一端設置有將空腔與外部連通且供潤滑組件通過(guò)的開(kāi)口，另一端設置有將空腔與外部連通的第一通氣孔；電空轉換閥，出氣口通過(guò)出氣管與第一通氣孔連通，進(jìn)氣口與氣體供應管連通；加速度傳感器，用于監測車(chē)輪的軸向加速度；以及控制模塊，與電空轉換閥和加速度傳感器分別電連接。本發(fā)明提供了一種固體輪緣潤滑方法。本發(fā)明提供的固體輪緣潤滑裝置及潤滑方法，降低了發(fā)生車(chē)輪潤滑過(guò)度、潤滑塊斷裂、彈簧失效等現象發(fā)生的風(fēng)險，同時(shí)降低了使用成本。