一種液壓支腿平衡系統,它涉及建筑施工設備領域,具體涉及一種液壓支腿平衡系統。支腿油缸的上端左側設有一組左連接板,支腿油缸的上端右側設有一組右連接板,左連接板和右連接板的尾端與固定板相連接,支腿油缸的前端中部設有油缸控制閥,油缸控制閥的上下兩端各設有一根行走油缸,一根行走油缸與支腿油缸的頂部相連接,另一根行走油缸與支腿油缸的底部相連接,油缸控制閥的右端設有兩個油缸連接管,支腿油缸的底端與支撐底板相連接。采用上述技術方案后,本實用新型有益效果為:增加平衡系統,防止地面不平單腿受力過載和車輛不平衡的缺陷,改變原有一閥控四缸管路漏油致使整個系統失效的缺陷,采用閥組集中控制,便于維修和檢查。
聲明:
“液壓支腿平衡系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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