權利要求書： 1.一種作動器空間調整裝置，其特征在于：包括電機減速一體機、導軌滑塊組件、兩個作動器連接架和兩個滾珠絲杠副，電機減速一體機動力輸出端同時連接滾珠絲杠副的絲杠，滾珠絲杠副的滾珠螺母與作動器連接架連接為一體，作動器連接架同時連接導軌滑塊組件的滑塊。2.根據權利要求1所述的作動器空間調整裝置，其特征在于：作動器連接架包括上連接座、下連接座及螺柱螺母組件，上連接座與導軌滑塊組件的滑塊連接為一體，下連接座用于連接作動器，上連接座和下連接座之間通過多組螺柱螺母組件連接為一體。3.一種垂直疲勞試驗機，其特征在于：包括機座、門架和權利要求1或2所述的作動器空間調整裝置；門架設置在機座上，包括立柱和設置在立柱上的橫梁；電機減速一體機，設置在橫梁上表面；滾珠絲杠副，與電機減速一體機動力輸出端連接，包括絲杠和滾珠螺母，絲杠兩端分別經支撐座設置在橫梁上，滾珠螺母與作動器連接架連接為一體；導軌滑塊組件，包括沿橫梁上表面橫向間隔設置兩條導軌以及與導軌配合的滑塊；作動器連接架包括上連接座、下連接座及螺柱螺母組件，上連接座與滑塊連接為一體，下連接座連接作動器一端且位于橫梁下表面，作動器另一端連接機座，上連接座和下連接座之間通過多組螺柱螺母組件連接為一體。 說明書： 作動器空間調整裝置及垂直疲勞試驗機技術領域[0001] 本實用新型涉及一種作動器空間調整裝置及構成垂直疲勞試驗機，屬于試驗機技術領域。背景技術[0002] 現有技術作動器間距調整需要松開固定螺栓，使用桁車將作動器吊起到一定高度后在進行間距調整。此種技術操作難度高，不能一次準確的將作動器間距調整到預定值，需要進行多次調整。實用新型內容[0003] 為了克服現有技術作動器間距調整操作難度大的缺點，本實用新型目的是提供了一種作動器空間調整裝置及構成垂直疲勞試驗機。[0004] 本實用新型為實現上述目的，通過以下技術方案實現：[0005] 一種作動器空間調整裝置，包括電機減速一體機、導軌滑塊組件、兩個作動器連接架和兩個滾珠絲杠副，電機減速一體機動力輸出端同時連接滾珠絲杠副的絲杠，滾珠絲杠副的滾珠螺母與作動器連接架連接為一體，作動器連接架同時連接導軌滑塊組件的滑塊。[0006] 所述作動器空間調整裝置優選方案，作動器連接架包括上連接座、
聲明：
“作動器空間調整裝置及垂直疲勞試驗機” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業用途，請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)
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編輯：中冶有色網
來源：濟南時代試金試驗機有限公司
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2025年08月05日 ~ 07日 
