權利要求書： 1.一種大節距高速重載斗式提升機鏈條的密封潤滑裝置，其特征在于，包括內鏈板(1)、外鏈板(6)以及用于連接外鏈板(6)與內鏈板(1)的銷軸(5)，所述內鏈板(1)內部安裝套筒(2)，銷軸(5)穿過套筒(2)安裝在外鏈板(6)上，銷軸(5)一端設置有堵頭(4)，銷軸(5)內部設置有油孔，油孔與套筒(2)內壁相通。
2.根據權利要求1所述的一種大節距高速重載斗式提升機鏈條的密封潤滑裝置，其特征在于：所述銷軸(5)上套有安裝在套筒(2)內部的O型密封圈(3)。
3.根據權利要求1所述的一種大節距高速重載斗式提升機鏈條的密封潤滑裝置，其特征在于：所述堵頭(4)設有外螺紋，銷軸(5)一端開設有螺紋接口，堵頭(4)與銷軸(5)通過螺紋連接，油孔與螺紋接口相通。
說明書： 一種大節距高速重載斗式提升機鏈條的密封潤滑裝置技術領域[0001] 本實用新型涉及水泥機械斗式提升設備技術領域，具體為一種大節距高速重載斗式提升機鏈條的密封潤滑裝置。
背景技術[0002] 目前，國內大型水泥生產企業制成車間所用混合料循環提升機鏈條NSE1400開始采用大節距(P＝175)高速重載帶附件的板式鏈條，節距175mm為目前國內最長的節距。該鏈
條鏈條的破斷載荷為280噸，鏈板受力比較復雜，鏈條、料斗、物料三者的重量加起來近70
噸，由兩邊的鏈條分擔，每條鏈條實際承受的最大載荷為35噸，安全系數約為8。另外由于鏈
條傳動的多邊形效應，節距越大多邊形效應越嚴重，導致鏈條承受較大的沖擊載荷。該，鏈
條套筒與銷軸的轉動，國內基本上是開式干摩擦，加上水泥粉塵進入到套筒與銷軸的縫隙
中，導致鏈條磨損加劇，運行負荷變大，使用壽命縮短，通常鏈條在服役18個月后，每隔兩、
三天就必須停機對鏈條進行一次全面檢查，以確保設備正常運轉，檢查一次要耗費一個小
時左右，不僅增加了工人的勞動強度，也降低了生產效率，因此，本申請文件提出一種大節
距高速重載斗式提升機鏈條的密封潤滑裝置。
發明內容[0003] 本實用新型提供一種大節距高速重載斗式提升機鏈條的密封潤滑裝置，本實用新型在鏈條轉動的銷軸與套筒間加一種潤滑密封裝置，既可以降低摩擦阻力，降低運行負荷，
同時里面的潤滑油膜又可以將銷軸與套筒隔離，起到一
聲明：
“大節距高速重載斗式提升機鏈條的密封潤滑裝置” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業用途，請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)
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編輯：中冶有色網
來源：江蘇大力神鏈傳動有限公司
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2025年07月24日 ~ 26日 
