權利要求書: 1.一種帶式輸送機輸送帶磨損的檢測裝置,其特征在于:包含滾筒(1)、上托輥(2)、托輥支架(3)、槽型托輥(4)、輸送機桁架(5)、輸送帶(6)和3D結構光相機,輸送機桁架(5)的上面設置多個托輥支架(3),托輥支架(3)上設置槽型托輥(4),輸送機桁架(5)的下面設置多個上托輥(2),輸送機桁架(5)的端部設有滾筒(1),輸送帶(6)環繞上托輥(2)、滾筒(1)和槽型托輥(4)布置;所述3D結構光相機與輸送帶(6)承載工作面匹配設置,3D結構光相機朝向輸送帶(6)承載工作面,采集輸送帶的圖像信息進行處理。
2.根據權利要求1所述的帶式輸送機輸送帶磨損的檢測裝置,其特征在于:所述3D結構光相機數量為多個,橫向排列成組,布置在輸送帶(6)上方;所述3D結構光相機為多組,分別采集輸送帶(6)不同位置的圖像信息。
3.根據權利要求1所述的帶式輸送機輸送帶磨損的檢測裝置,其特征在于:所述3D結構光相機安裝在輸送機的滾筒上方。
4.根據權利要求1所述的帶式輸送機輸送帶磨損的檢測裝置,其特征在于:所述3D結構光相機安裝在輸送機的清掃器后方。
說明書: 帶式輸送機輸送帶磨損的檢測裝置技術領域
本實用新型涉及一種帶式輸送機輸送帶磨損的檢測裝置,特別是用于冶金礦山、港口碼頭、煤礦開采、倉儲物流等行業帶式輸送機輸送帶磨損的檢測,屬于物料輸送技術領域。
背景技術
帶式輸送機的壽命大多取決于輸送帶的壽命,輸送帶的正常使用壽命取決于輸送帶的磨損情況,輸送帶的損壞大多表現為承載工作面(即覆蓋層)和邊緣的磨損,輸送帶覆蓋層的磨損主要是由輸送物料與輸送帶、清掃器與輸送帶、托輥與傳送帶、滾筒與傳送帶的相對滑動而造成的磨損。輸送帶邊緣的磨損主要是輸送帶跑偏時帶邊與機架的摩擦磨損。輸送帶的成本通常占帶式輸送機成本的30%~50%,采取相應的安檢措施以降低輸送帶的磨損,延長其使用壽命,對帶式輸送機的正常運行和降低維護費用有著重要意義。
帶式輸送機的輸送帶通常是橡膠或橡膠復合材料的制品,輸送帶的破損主要是物料拖滑、托輥和滾筒摩擦、金屬物件卡阻、物料矸石劃傷等現象造成,輸送帶在初期的磨損是微型撕裂造成的,表面微觀磨損形貌初期狀況呈現唇型裂紋,再經磨損呈現舌型裂紋,舌型裂紋為初始損傷的狀況,仍是輸送帶平面劃痕;后期舌型裂紋長度不斷延長或經多次割劃,舌型裂紋呈現為舌型裂刺
聲明:
“帶式輸送機輸送帶磨損的檢測裝置” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)