權利要求書: 1.大傾角帶式輸送機的深槽型托輥架結構,包括H支架(7)和托輥支架(1),其特征在于,所述H支架(7)兩個豎邊頂部均安裝有中間架(5),且托輥支架(1)底部安裝于中間架(5)頂部,所述托輥支架(1)底部中心處一對稱兩側傾斜設置有內側托輥(4),且兩個內側托輥(4)對稱設置,所述托輥支架(1)內頂部兩端均設置有外側托輥(3),且兩個外側托輥(3)對稱設置,兩個所述內側托輥(4)和托輥支架(1)之間的夾角均為25°,且兩個外側托輥(3)和托輥支架(1)之間的夾角均為70°。
2.根據權利要求1所述的大傾角帶式輸送機的深槽型托輥架結構,其特征在于,所述H支架(7)兩個豎邊對立的兩側均傾斜設置有回程托輥(6),且兩個回程托輥(6)對稱設置,兩個所述外側托輥(3)和兩個內側托輥(4)安裝有同一個上輸送帶(2)。
說明書: 大傾角帶式輸送機的深槽型托輥架結構技術領域
本實用新型涉及帶式輸送機技術領域,尤其涉及大傾角帶式輸送機的深槽型托輥架結構。
背景技術
帶式輸送機是一種摩擦驅動以連續方式運輸物料的機械,具有輸送量大、結構簡單、維修方便、運行可靠、部件標準化等優點,廣泛應用于礦山、冶金、煤炭等許多需要連續運行的重要的生產單位,如煤礦、發電廠煤的輸送,鋼鐵廠和水泥廠送松散物料或成件物品的輸送,帶式輸送機的上槽形托輥是帶式輸送機支撐皮帶運輸物料的轉動部件,其槽形托輥組的結構直接影響帶式輸送機在大傾角斜向上運煤巷道運煤時的應用。
煤礦用帶式輸送機一般斜向上運煤巷道傾角的α為16°~ 18°,不大于18°,帶式輸送機的上槽形托輥的兩側托輥傾角為α=35°~45°,就可進行正常運煤。當斜向上運煤巷道傾角的α大于 18°時,屬于大傾角巷道運輸,需要采用大傾角帶式輸送機進行運輸, 帶式輸送機的上槽形托輥的兩側托輥傾角采用α=45°~60°。當斜向上運煤巷道傾角α=25°時,采用的運煤大傾角帶式輸送機其上槽形托輥的兩側托輥傾角采用α=60°。
當斜向上運煤巷道傾角α大于25°時,即α=28°時,采用的運煤大傾角帶式輸送機其上槽形托輥的兩側托輥傾角α=60°,在帶式輸送機工作向上運煤的過程中,帶式輸送機膠帶上的煤炭由于重力的作用下滑力大于其與膠帶的摩擦力,煤炭在帶式輸送機膠帶上滑動, 無法向上運煤,這樣在斜向上運煤巷道傾角α大于25°時,即α=28°時,無
聲明:
“大傾角帶式輸送機的深槽型托輥架結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)