本實(shí)用新型公開(kāi)了一種電池沖擊力緩沖裝置,由放置電池的電池倉支架構成,所述電池倉支架的兩端分別連接限定電池兩端的第一側壁和第二側壁,第一側壁上開(kāi)設第一電極孔,第二側壁上開(kāi)設第二電極孔,在第一側壁外側安裝有第一緩沖件,在第二側壁外側安裝有第二緩沖件。通過(guò)所述的電池倉支架,當產(chǎn)品發(fā)生碰撞、跌落事故時(shí),或者在進(jìn)行跌落、滾筒測試過(guò)程中,電池產(chǎn)生的沖擊力作用在電池倉支架上,再通過(guò)第一緩沖件和第二緩沖件作用到電池倉的倉壁上,緩解了電池的沖擊力,避免沖擊力直接作用到彈片上,也就避免了彈片發(fā)生較大的塑性變形而導致供電失效,具有提高供電可靠性的技術(shù)效果。
聲明:
“電池沖擊力緩沖裝置” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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