本實(shí)用新型提供了一種雙回路控制的汽車(chē)倒車(chē)自動(dòng)剎車(chē)系統,包括電子控制單元,電子控制單元的輸入端連接有超聲波探測裝置、制動(dòng)壓力傳感器及輪速傳感器,電子控制單元的輸出端連接有兩個(gè)單向電磁閥、電動(dòng)機及機械傳動(dòng)單元,電動(dòng)機連接有制動(dòng)泵,制動(dòng)泵通過(guò)隔離活塞連接有兩個(gè)制動(dòng)輪缸,隔離活塞還連接單向電磁閥,單向電磁閥連接機械傳動(dòng)單元。本實(shí)用新型采用雙回路控制系統,將緊急制動(dòng)信號同時(shí)作用于液壓控制回路和機械傳動(dòng)回路,液壓控制回路作為主回路,機械傳動(dòng)回路作為備用回路。當液壓控制回路由于故障失效時(shí),機械制動(dòng)回路仍可以起作用,防止意外發(fā)生。電子控制單元根據制動(dòng)指令直接控制電磁閥的開(kāi)或關(guān),可以縮短制動(dòng)距離,使剎車(chē)更靈敏。
聲明:
“雙回路控制的汽車(chē)倒車(chē)自動(dòng)剎車(chē)系統” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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