本實(shí)用新型屬于穩車(chē)安全設施領(lǐng)域,尤其是一種穩車(chē)失速保護機構,針對現有的穩車(chē)一旦系統故障,載荷較大,穩車(chē)制動(dòng)失效等情況下將很可能發(fā)生失速的情況,由此將帶來(lái)巨大的安全隱患的問(wèn)題,現提出如下方案,其包括穩車(chē)滾筒齒輪安裝座本體,穩車(chē)滾筒齒輪安裝座本體的頂部安裝有垂直的穩車(chē)滾筒齒輪本體,穩車(chē)滾筒齒輪安裝座本體的底部通過(guò)螺栓固定有傳感器托架,傳感器托架的頂部安裝有接近開(kāi)關(guān)傳感器,接近開(kāi)關(guān)傳感器的底端外圈連接有信號傳輸線(xiàn),本實(shí)用新型設計新穎,可對穩車(chē)滾筒齒輪的轉速進(jìn)行監測,便于及時(shí)將穩車(chē)斷電,可避免發(fā)生失速的情況,安全性較高,方便拆裝接近開(kāi)關(guān)傳感器,便捷性較高。
聲明:
“穩車(chē)失速保護機構” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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