本發(fā)明公開(kāi)了一種船舶推進(jìn)柴油機雙重負荷的保護方法,包括如下步驟:確定負荷限制點(diǎn)數量及每個(gè)點(diǎn)的轉速和負荷限制功率;調整柴油機的油門(mén)位置與主控電流、反饋電流的關(guān)系,使之線(xiàn)性可控;穩態(tài)測量并記錄柴油機負荷限制點(diǎn)的油門(mén)位置、主控電流、反饋電流;將所測量的各負荷限制點(diǎn)上的數據設定到柴油機控制系統中,相鄰兩點(diǎn)間的負荷限制參數按照線(xiàn)性插值方法獲得。通過(guò)標定推進(jìn)柴油機的負荷限制,能夠對柴油機進(jìn)行有效的超負荷保護,降低了單一參數漂移對柴油機負荷保護失效的概率,保證了動(dòng)力系統的安全運行。
聲明:
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