鐵路接觸網(wǎng)緊固組件

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種鐵路接觸網(wǎng)緊固組件，涉及接觸網(wǎng)緊固技術(shù)領(lǐng)域，其利用防轉結構，使螺栓相對于上固定塊不發(fā)生相對轉動(dòng)，利用鍵連接結構，使螺母與螺栓之間不發(fā)生相對轉動(dòng)，繼而螺母在螺紋的限制下，始終保持對固定塊的擠壓作用，且設計了防止鍵和防轉結構軸向滑脫的軸向限位結構，在接觸網(wǎng)的長(cháng)期振動(dòng)影響下，整個(gè)緊固組件也不會(huì )出現松動(dòng)的情況，具有極高的防松性能；而且整個(gè)結構沒(méi)有使用粘膠，拆卸時(shí)非常方便，利用普通工具即可實(shí)現拆卸，其中防轉結構設計了拉環(huán)，因此能滿(mǎn)足在兩個(gè)銷(xiāo)連接的情況下，也能相對輕松的拆除整個(gè)結構；整個(gè)結構為純機械結構，使用壽命長(cháng)，制造及使用成本低，由于其可靠性極高，因此無(wú)需過(guò)于頻繁的檢查其是否失效。