本實用新型屬于車輛技術領域,提供了一種車輛、高壓配電系統及其繼電器觸點狀態檢測電路。在本實用新型中,通過采用包括控制電路、第一開關電路、檢測電路及第二開關電路的繼電器觸點狀態檢測電路,使得第一開關電路在控制電路和第二開關電路的控制下接通或者斷開繼電器與后端檢測電路的通路,避免了繼電器閉合或者斷開瞬間產生的反電動勢對后端低壓檢測電路造成沖擊,進而解決了傳統的繼電器觸點狀態檢測電路存在的繼電器在閉合或者斷開時會產生反電動勢,該反電動勢會對后端的低壓檢測電路造成沖擊,造成電路失效的問題。
聲明:
“繼電器觸點狀態檢測電路及車輛、高壓配電系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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