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帶式輸送機皮帶打滑時(shí)的應急處置裝置

739   編輯:中冶有色網(wǎng)   來(lái)源:云南馳宏鋅鍺股份有限公司  
2023-11-22 14:42:35
權利要求書(shū): 1.一種帶式輸送機皮帶打滑時(shí)的應急處置裝置,其特征在于:所述帶式輸送機皮帶打滑時(shí)的應急處置裝置包括支架(2)、滑槽(3)、滑桿(4)、上連桿(5)、下連桿(6)、調節套筒(7)、限位套筒(8)、轉動(dòng)套筒(9)、轉動(dòng)輥(10)、上連接板(11)、下連接板(12)、搖桿(13)、拉桿(14)、銷(xiāo)桿(15),所述支架(2)設置在帶式輸送機皮帶(1)下方的兩側,且支架(2)兩內側安裝有滑槽(3),滑桿(4)設置在滑槽(3)內,且兩滑桿(4)之間安裝有上連桿(5)和下連桿(6),上連桿(5)上安裝有調節套筒(7),下連桿(6)上安裝有轉動(dòng)套筒(9),所述轉動(dòng)輥(10)安裝在兩滑桿(4)上端位于皮帶(1)上方的位置處,所述支架(2)上還安裝有上連接板(11)和下連接板(12),上連接板(11)上固定安裝有限位套筒(8),下連接板(12)上安裝有轉動(dòng)套筒(9),所述搖桿(13)通過(guò)轉動(dòng)套筒(9)與下連接板(12)相鉸接,拉桿(14)兩端通過(guò)轉動(dòng)套筒(9)分別與下連桿(6)、搖桿(13)相鉸接,所述銷(xiāo)桿(15)用于將調節套筒(7)與限位套筒(8)相固定。 2.根據權利要求1所述的一種帶式輸送機皮帶打滑時(shí)的應急處置裝置,其特征在于:所述上連接板(11)上安裝有多個(gè)豎直排列的限位套筒(8),且各限位套筒(8)與調節套筒(7)的軸線(xiàn)在同一豎直面內。 說(shuō)明書(shū): 一種帶式輸送機皮帶打滑時(shí)的應急處置裝置技術(shù)領(lǐng)域 本實(shí)用新型涉及一種帶式輸送機皮帶打滑時(shí)的應急處置裝置,屬于皮帶維修技術(shù)領(lǐng)域。 背景技術(shù) 帶式輸送機是一種以摩擦驅動(dòng)實(shí)現連續運輸物料的機械,具有輸送能力強、輸送距離遠等優(yōu)點(diǎn),被廣泛應用于機械、冶煉、煙草、食品等行業(yè)。但是,帶式輸送機也容易出現故障,其中皮帶打滑是帶式輸送機常見(jiàn)的故障之一,常見(jiàn)的故障原因有:皮帶張緊力不足、驅動(dòng)滾筒包膠磨損、主動(dòng)輪與皮帶之間的包角或摩擦系數過(guò)小等。 當皮帶發(fā)生打滑時(shí),極易造成物料撒落、進(jìn)料管堵塞、皮帶磨損、甚至發(fā)生斷帶,影響帶式輸送機的正常運行,從而對生產(chǎn)進(jìn)度造成影響。為了使帶式輸送機在皮帶發(fā)生輕微打滑時(shí)還能繼續使用一段時(shí)間,從而便于維持正常生產(chǎn)秩序,同時(shí)便于在臨時(shí)使用期間檢查皮帶打滑原因以及準備維修工具,起到應急處置的作用,亟需一種帶式輸送機皮帶打滑時(shí)的應急處置裝置。 實(shí)用新型內容 為了克服背景技術(shù)中存在的問(wèn)題,本
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“帶式輸送機皮帶打滑時(shí)的應急處置裝置” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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