權利要求書： 1.一種帶式輸送機托輥的高效拆卸裝置，其特征在于，包括伸縮支撐架(21)、千斤頂(22)以及墊木(23)；所述伸縮支撐架(21)用于根據輸送機的橫向寬度進行調節設置，且所述伸縮支撐架(21)設置在輸送機的輸送帶(14)底部，所述千斤頂(22)固定在伸縮支撐架(21)的頂部中間，所述墊木(23)設置在千斤頂(22)的頂部，所述千斤頂(22)用于帶動墊木(23)從輸送機的底部將輸送帶(14)向上托起。
2.根據權利要求1所述的一種帶式輸送機托輥的高效拆卸裝置，其特征在于，所述伸縮支撐架(21)包括套管架(211)，所述套管架(211)的兩側分別設置有伸縮組件，兩組伸縮組件用于從套管架(211)的兩側伸出并分別與輸送帶(14)的底部兩側中間架(12)進行連接。
3.根據權利要求2所述的一種帶式輸送機托輥的高效拆卸裝置，其特征在于，所述伸縮組件包括伸縮架(215)以及掛板(214)，所述伸縮架(215)與套管架(211)內部活動連接，所述掛板(214)固定在伸縮架(215)伸出套管架(211)的一端，所述掛板(214)用于掛置在中間架(12)上。
4.根據權利要求3所述的一種帶式輸送機托輥的高效拆卸裝置，其特征在于，所述伸縮架(215)上開設有若干調節孔，所述套管架(211)上開設有固定孔，所述伸縮架(215)通過緊固螺栓(213)與套管架(211)固定連接，所述緊固螺栓(213)貫穿任意一個調節孔以及固定孔。
5.根據權利要求2所述的一種帶式輸送機托輥的高效拆卸裝置，其特征在于，所述套管架(211)的頂部中間固定設置有托板(212)，所述千斤頂(22)與托板(212)固定連接。
說明書： 一種帶式輸送機托輥的高效拆卸裝置技術領域
本實用新型涉及輸送機檢修設備技術領域，尤其涉及一種帶式輸送機托輥的高效拆卸裝置。
背景技術
托輥是帶式輸送機中最多需要更換的部件，通常帶式輸送機每年的托輥的更換率為5–8％。而安裝在帶式輸送機受料段的緩沖托輥的更換率更高，一般緩沖托輥3–5個月就需更換一次。更換托輥時，首先必須將壓在托輥上的輸送機膠帶托起來，使膠帶與托輥之間形成一定的工作空間，這樣才能將舊托輥取出，并將新托輥換上。更換托輥一般至少需要兩名操作工人，膠帶托起的過程通常是采用撬杠，即人工用撬杠，大力地將膠帶底部撬起來。較大型的帶式輸送機膠帶，
聲明：
“帶式輸送機托輥的高效拆卸裝置” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業用途，請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)
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編輯：中冶有色網
來源：北京雨潤華科技開發有限公司
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2025年07月23日 ~ 26日 
