1.本實(shí)用新型涉及傳送帶技術(shù)領(lǐng)域,具體而言,涉及一種震動(dòng)傳送帶。
背景技術(shù):
2.17世紀中,美國開(kāi)始應用架空索道傳送散狀物料;19世紀中葉,各種現代結構的傳送帶輸送機相繼出現,在英國和德國出現了慣性輸送機,此后,傳送帶輸送機受到機械制造、電機、化工和冶金工業(yè)技術(shù)進(jìn)步的影響,不斷完善,逐步由完成車(chē)間內部的傳送,發(fā)展到完成在企業(yè)內部、企業(yè)之間甚至城市之間的物料搬運,成為物料搬運系統機械化和自動(dòng)化不可缺少的組成部分;
3.現有的震動(dòng)傳送帶只是通過(guò)震動(dòng)把一些結塊的混凝土進(jìn)行震開(kāi),這樣效果并不明顯,還是有一些結塊的混凝土震不開(kāi),震動(dòng)板震動(dòng)的時(shí)候對機械的磨損很高,機器使用壽命會(huì )縮短,同時(shí)篩選大石頭的時(shí)候,還是會(huì )通過(guò)人工進(jìn)行篩選,耗費人力同時(shí)效率不高。
技術(shù)實(shí)現要素:
4.為了彌補以上不足,本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種震動(dòng)傳送帶,可以有效解決背景技術(shù)中的問(wèn)題。
5.本實(shí)用新型是這樣實(shí)現的:一種震動(dòng)傳送帶,包括支撐架,所述支撐架頂部固定連接有支撐柱,所述支撐柱頂部固定連接有支撐桿;
6.擠壓機構,所述擠壓機構固定安裝在所述支撐桿頂部,所述擠壓機構包括連接桿、套桿、伸縮桿、推板以及擠壓板,所述連接桿固定安裝在所述支撐桿上,所述套桿固定安裝在所述連接桿頂部,所述伸縮桿嵌入連接在所述套桿內部,所述推板固定安裝在所述伸縮桿上,所述擠壓板固定安裝在所述擠壓板上,所述擠壓板有若干個(gè),兩個(gè)所述連接桿底部之間固定連接有供電機運作的機箱。
7.優(yōu)選的,擠壓板外側壁固定開(kāi)設有切口,擠壓板有兩組,其中一組擠壓板呈階梯型,另一組所述擠壓板底部固定連接有鋼針,鋼針有若干個(gè)。
8.優(yōu)選的,所述支撐桿底部固定連接有固定塊,所述固定塊有四個(gè),所述固定塊頂部焊接有彈簧,所述彈簧頂部固定連接有震動(dòng)板,所述震動(dòng)板有兩個(gè),所述震動(dòng)板底部固定連接有連接板,兩個(gè)所述連接板底部之間固定連接有震動(dòng)電機。
9.優(yōu)選的,所述支撐柱頂部固定連接有通孔,所述通孔內部旋轉連接有第一連接軸,所述第一連接軸上固定連接有第二連接軸,所述第二連接軸外壁活動(dòng)連接有傳送帶。
10.優(yōu)選的,所述震動(dòng)板底部固定連接有第一連接塊,所述第一連接塊一側固定連接有篩板,所述篩板頂部貫穿連接有漏孔,所述漏孔有多個(gè)。
11.優(yōu)選的,所述支撐桿底部焊接有第二連接塊,所述第二連接塊底部固定連接有粉碎機。
12.優(yōu)選的,所述支撐桿頂部焊接有
聲明:
“震動(dòng)傳送帶的制作方法” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專(zhuān)利(論文)的發(fā)明人(作者)